Ratschlag für Batterie???

[bitsnake]

normal 70Ah, es gibt dann noch die "ColdSpec" Variante für Skandinavien. die hat um die 100Ah. Dafür gibts dann auch ne andere Batteriewanne. Dann sollte man aber mal in nen Teilekatalog schauen was die Serien-kompatiblen Batterien für Massangaben haben. Sonst wirds evt. beim Kaufen anderer Typen nicht passen. Mit der 100Ah Batterie wirds sehr knapp vom Platz.

Mal sehen ob der Supra_MA70 Micha sich noch meldet, der hat ne 100Ah, Banner glaub ich.

[mk3 wien]

also platz habe ich schon noch für eine grössere.für die 100ah banner ;gel batterie war ich mir im sommer zu gierig.190 wollte ich nicht ausgeben,und siehe da du sollst nie am falschen platz sparen.

[Supra_MA70]

Zitat von bitsnake

normal 70Ah, es gibt dann noch die "ColdSpec" Variante für Skandinavien. die hat um die 100Ah. Dafür gibts dann auch ne andere Batteriewanne. Dann sollte man aber mal in nen Teilekatalog schauen was die Serien-kompatiblen Batterien für Massangaben haben. Sonst wirds evt. beim Kaufen anderer Typen nicht passen. Mit der 100Ah Batterie wirds sehr knapp vom Platz.

Mal sehen ob der Supra_MA70 Micha sich noch meldet, der hat ne 100Ah, Banner glaub ich.

Melde mich mal:
Originalbatterie, die ich 2002 bei Toyota gekauft hatte, hat 80 Ah. Damals 100 Euro (Sonderpreis). Hat recht gut durchgehalten. Jetzt habe ich eine Banner PowerBull 100Ah drin, 118 Euro über ebay. Wollte schon immer die ColdSpec-Variante haben , die Toyota-Batterie war aber noch fit.
KnightRider hat die übrigens auch, weiß aber nicht, ob er sich noch zu Wort meldet.
Paßt gut, ist aber schon knapp am Kühler, egal ob Serie oder PWR wie bei mir. ColdSpec-Batteriewanne ist nicht unbedingt erforderlich, man kann auch bei der Serienwanne die Kanten abschneiden.
Wer doch möchte, Teilenummer: 74431-14060 ~ 35 Euro.
Von Arktis-Batterien bin ich geheilt, hatte ich in meinem Alltagsauto. Nach 1,5 Jahren war die breit. Lag vielleicht an der Standheizung.. Auch die Varta Silver irgendwas hat nicht länger gehalten. Mal sehen, wie lange jetzt die Banner da drin hält. Hat von Haus aus schon mehr Kapazität.
Zurück zur Supra: Meine ist im Winter auch abgemeldet. Ich lasse die Batterie drin und habe ein Erhaltungsladegerät dran. Kann ich jedem nur empfehlen. Wer keinen Strom am Standplatz hat, dann doch Batterie ausbauen, in den Keller stellen und dort Erhaltungsladegerät dran.

[jailbird25]

Zitat von Supra_MA70

Melde mich mal:
Originalbatterie, die ich 2002 bei Toyota gekauft hatte, hat 80 Ah. Damals 100 Euro (Sonderpreis). Hat recht gut durchgehalten. Jetzt habe ich eine Banner PowerBull 100Ah drin, 118 Euro über ebay. Wollte schon immer die ColdSpec-Variante haben , die Toyota-Batterie war aber noch fit.
KnightRider hat die übrigens auch, weiß aber nicht, ob er sich noch zu Wort meldet.
Paßt gut, ist aber schon knapp am Kühler, egal ob Serie oder PWR wie bei mir. ColdSpec-Batteriewanne ist nicht unbedingt erforderlich, man kann auch bei der Serienwanne die Kanten abschneiden.
Wer doch möchte, Teilenummer: 74431-14060 ~ 35 Euro.
Von Arktis-Batterien bin ich geheilt, hatte ich in meinem Alltagsauto. Nach 1,5 Jahren war die breit. Lag vielleicht an der Standheizung.. Auch die Varta Silver irgendwas hat nicht länger gehalten. Mal sehen, wie lange jetzt die Banner da drin hält. Hat von Haus aus schon mehr Kapazität.
Zurück zur Supra: Meine ist im Winter auch abgemeldet. Ich lasse die Batterie drin und habe ein Erhaltungsladegerät dran. Kann ich jedem nur empfehlen. Wer keinen Strom am Standplatz hat, dann doch Batterie ausbauen, in den Keller stellen und dort Erhaltungsladegerät dran.

Knight Rider hat andere Probleme zu Zeit.......

[Supra_MA70]

Zitat von jailbird25

Knight Rider hat andere Probleme zu Zeit.......

Ich weiß und wünsche alles Gute für die Reparatur(en).

[Willy B. aus S.]

Zitat von Supra_MA70

Ich weiß und wünsche alles Gute für die Reparatur(en).

hab gar nix mitbekommen. Was ist passiert?

[Supra_MA70]

Einige turnusmäßige "kleinere" Wartungsarbeiten.

[King of Queens]

hallo

wie heisst die batterie von toyota? yuasa?

gruss dusko

[oggy]

Zitat von jailbird25

Knight Rider hat andere Probleme zu Zeit.......

ZKD-Tango?

[mk3 wien]

@willy b aus s;da hast am roller sicher 2 heizstufen,KALT und SAUKALT

[S1077]

Ich hab 2 mit je 57Ah parallel im Kofferraum. Funktioniert einwandfrei und hält. Vorallem kostet da eine nur 35,-.

[Willy B. aus S.]

Zitat von mk3 wien

@willy b aus s;da hast am roller sicher 2 heizstufen,KALT und SAUKALT

es gibt kein schlechtes Wetter, nur falsche Kleidung.

[suprafan]

Muss bei Gelegenheit mal schauen, was in meiner MKII für eine Batterie drin ist.
Die war schon beim Kauf vor knapp 2 Jahren drin, und letzten Winter wurde sie auch 2 oder 3 Mal tiefentladen (Standlicht vergessen). Die Kiste springt aber immer noch auch nach mehreren Tagen Standzeit bei Minusgraden tadellos an. Ist wohl ziemlich robust, die Batterie.

[jailbird25]

Zitat von oggy

ZKD-Tango?

das wäre ja noch simpel und recht fix repariert...nein.....alles viel dramatischer...

[jokoto]

Habe im letzten Frühjahr ne nagelneue gekauft. Ich Idiot habe den Kofferraumdeckel nicht ganz zu gehabt und ließ sie in der Offenen Garage stehen.
Naja, ne Woche stand sie herum. Wenn die Batterie unter 9 Volt fällt kannst se eh knicken.
Habe diese nur noch als Winterbatterie drinne, dafür reicht sie noch.

Also kaufte ich nochmal eine.