Ratschlag für Batterie???
 

Hallo :laut:,
mein Supra (MA-70,BJ.93) steht vom Oktober bis April in der Garage und ich benötige eine neue Batterie.Wahrscheinlich hat sich die alte Batterie 12V/60A "kaputt gestanden"?:heul2:
Habe mal die Auflage ausgemessen und ich kann wohl bis 28cm Breite auswählen.
Wie verhält es sich mit der Amper-Stärke oder Kälteamper - Bezeichnung?
Ein Händler hat mir gesagt, die Bleipreise seien im letzten Jahr viemal erhöht wurden und will für 'ne Banner/56613 99,-€ Sonderpreis.
Was verwendet Ihr für Modelle oder kann mir jemand etwas Venünftiges empfehlen?

Viele Grüße aus dem kalten Norden
Achim:huepf:

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Ich habe so eine wartungsfreie XXL-Power dirn. Die hatte damals 4 Jahre Garantie und hat mich bis jetzt nur im Stich gelassen, wenn der Wagen mal länger als eine Woche stand. Hat 2003 80 € gekostet. Maße weiß ich jetzt nicht aus dem Kopf, ist aber eine 100 Amper-Batterie.

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Ich habe eine Optima Yellow Top drin, die hat jetzt 5 Jahre gehalten und hält noch immer wie neu. Ist eine Blei-Gel Batterie, wartungsfrei. Mein Tipp für Fahrzeuge die nicht so oft bewegt werden. Die Kapazität liegt auch bei ca. 60Ah.^
Edit: Diese Batterie überlebt auch eine Tiefentladung mehrere Male ohne Probleme. Ist mir in den 5 Jahren schon mindestens 2 Mal passiert. Eine "normale" Blei Batterie macht dies allerhöchstens ein Mal mit, quittiert dann aber mit Kapazitätsverlust und spätestens im Nächsten Winter ihren Dienst.

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Habe mit den Optimas auch gute Erfahrungen gemacht, wenn auch (noch) nicht in der Supra.
Im Chevy tut eine Red Top Dienst, bisher ohne Tadel. Die Red's liefern etwas höhere Ströme als die Yellow, haben dafür geringere Kapazität. Für Karren die täglich bewegt werden, und/oder maximale Starter-Power bringen müssen (V8) wird die Red empfohlen. Ansonsten, wie lukas85 geschrieben hat, die Yellow Top für 'Garage Queens'. :D
Leider sind die Optimas nicht gerade billig... :nomoney:
Gibt man aber 1x was aus, hat man für viele Jahre Ruhe.

Roy

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Lt. ADAC-Test sind die besten Moll M3+, kosten aber auch einiges. Ich habe für meine:

Typennummer: 83071, 71Ah

Länge 278mm, Breite 175mm , Höhe 175mm

in 2005 schon 169€ bezahlt. Aber sowas
passiert mir mit der nicht. Der Wagen steht häufig > 3 Wochen und startet problemlos, auch im tiefsten Winter.

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hallo an alle ,ich hab das gleich problem wie phoenix,3-4 wochen stehen batterie leer.

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dann wirds jetzt interessant: Hersteller? Oder noch besser: ich mach ne Umfrage in einem separaten Thread.

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die letze die ich verbaut habe war ne Batterie Bosch Asia Silver 70Ah. Preis moderat und was mir wichtig war: Passform top. sitzt wie original absolut angegossen und der Batterihalter hat eine Funktion. Und die Bosch Silver sind lange nicht so schlecht wie die letzten Testberichte glauben machen. Ich fahre (nach vielen Experimenten mit Delphi/FIAMM und anderen ) sowohl in der Supra als auch in den Audis doch wieder Bosch.

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man muss unterscheiden: es gibt Batterien, die sehr gut sind und viele Jahre halten, wenn sie immer gut gefüllt sind, d.h. Auto wird häufig über längere Strecken bewegt. Andere sind besser, wenn es darum geht, über wochenlange Standzeit die Kapazität zu bewahren, um ein selten gefahrenes Auto problemlos starten zu können. Das war mein Grund, die Moll zu nehmen.

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was hatte die serien batterie 70 od. 100ah?wegen der marke schau ich morgen nach.

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normal 70Ah, es gibt dann noch die "ColdSpec" Variante für Skandinavien. die hat um die 100Ah. Dafür gibts dann auch ne andere Batteriewanne. Dann sollte man aber mal in nen Teilekatalog schauen was die Serien-kompatiblen Batterien für Massangaben haben. Sonst wirds evt. beim Kaufen anderer Typen nicht passen. Mit der 100Ah Batterie wirds sehr knapp vom Platz.

Mal sehen ob der Supra_MA70 Micha sich noch meldet, der hat ne 100Ah, Banner glaub ich.

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Habe Batterie von ATU gekauft ,ARKTIS,!Warum? Optimalle masse wie Orginal und Gehäuse schwartz ,und 80 Ah .Die besten kommen aus Japan von Panasonic .!Hat bei meinem Carina 11 Jahre gehalten.Ich glaube ,bei unserer Supra gibt es ein kleines Hitzeproblem .(60 ° C ).Deswegen halten die Batterien nicht so lange?:mnih:

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also platz habe ich schon noch für eine grössere.für die 100ah banner ;gel batterie war ich mir im sommer zu gierig.190 wollte ich nicht ausgeben,und siehe da du sollst nie am falschen platz sparen.

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wer ans Maximum gehen will und nicht den Originalkühler hat sollte lieber nachmessen, statt sich auf Tipps zu verlassen.

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was kann denn da passieren?was hat die leistung der batterie mit dem kühler zu tun?