Supra im TV

[Formi]

Zitat von Interceptor

Bei Bugatti hatten die echt "lustige" probleme bei der Entwicklung:
Die Gummimanschetten der Antriebswellen z.B. fingen bei
Geschwindigkeiten um 360 km/h sich aufzublähen und flogen auseinander...

und dann verteilt sich das fett in sekunden im radhaus und ggf. bis auf die lauffläche.

Zitat von Interceptor

Ausserdem ist es ein Tierischer Aufwand den Verron auf Höchstgeschwindigkeit zu trimmen.

Motor aus...Aussteigen zu Beifahrerseite gehen...mit dem Schlüssel die
Temposperre entriegeln...einsteigen..im Cockpit den Tempomodus
auswählen und hoffen das die 400 km/h erreicht werden....ist
auch von der Temperatur etc abhängig...und wo kann man schon so schnell
fahren...

ist es nicht so, wenn man dann einmal eine bestimmte geschwindigkeit überschritten hat, diese man nicht mehr unterschreiten darf, da man sonst das prozedere wiederholen muß? 50km/h oder so?

[Interceptor]

Jupp stimmt

[Amtrack]

Zitat von Formi

ist es nicht so, wenn man dann einmal eine bestimmte geschwindigkeit überschritten hat, diese man nicht mehr unterschreiten darf, da man sonst das prozedere wiederholen muß? 50km/h oder so?

Hat was von Speed

[Formi]

Zitat von Amtrack

Hat was von Speed

Ab 48km/h gibts den Tunnelblick. Frag mal Lolek

[bitsnake]

na das ist doch aber dann nur ein auto für Publicity und Presseartikel. was läuft der denn dann normal als Höchstgeschwindigkeit (wo man auch mal bremsen darf zwischendurch) ?

[Interceptor]

Im sogenanten Performance Modus:350 kmh
Da sind der Heckspoiler und die Frondlippe mehr auf Abtrieb
eingestellt,und der Wagen läuft angeblich auch bei 350 km/h wie
auf Schienen...

Im Hi Speed Modus (siehe oben) verstellen sich die Spoiler...weniger
Abtrieb aber mehr Höchstgeschwindigkeit......
Lt Bugatti sollte man den Speed Modus nur wirklich selten nutzen,weil
im oberer Speedbereich das Auto anfängt etwas unruhig zu werden....