Turbo-Instandsetzung

[bitsnake]

da war aber mal was mit Waste-Gated T3 oder ? So ist das ja der serienmäßige aus dem Katalog mit T25 rundrum, wäre genau der wo ich auch genommen hätte. wenn der im Oktober immer noch bei Kay liegt bauen wir das einfach mal an würd ich sagen. Nachdem du hier warst natürlichst

[Knight Rider]

Auf den Bildern, das ist meiner bei Kay.

Ich glaube nicht, dass Kay bis Oktober was in der Richtung machen kann.
Bei meinem nächsten Besuch bei ihm (der termin steht ja noch gar nicht), wollen wir ein paar Dinge an meiner MKIII schweißen (Träger in beiden vorderen Radhauskästen)
und zeitgeich wollten wir uns eine Lösung einfallen lassen, wie der Edelstahlfächerkrümer umgeschweißt werden muß,
damit der Abgang vom Fächerkrümer (zum Turbo) weiter Richtung Scheinwerfer wandert.
Und dabei soll dann gleich auf T25 umgeschweißt werden. usw.

Wo willst Du meinen Turbo anbauen?

[oggy]

Weil ich mein Abgasskrümmer wechseln mußte hab ich mir
den Lader nach jetzt 7000km genauer angesehen.

Ich kann keinen Unterschied feststellen.

Der Zustand des Laders ist der wie nach der Instandsetzung neuwertig,
kein Lagerspiel und ein leichter Gang der Welle.

Kann also den Instandsetzer Bartels wärmstens empfehlen.

[oggy]

BUM!
Der Lader hielt genau 22866 Kilometer.
Lagerschaden, Axialspiel bis an die Einfahrt.
Radial auch nicht schlecht.
Der Verdichter hat sich ins Gehäuse gearbeitet.
Bilder kommen demnächst.
Musste erst mal abreagieren und rasenmähen.
Thats racing.
mail an Barthels ist raus, schaun wir mal.
Morgen wird er ausgebaut.

Mein Ersatzlader, den ich ja nun lange genug in der Fensterbank liegen
hatte (anstatt ihn instandzusetzen) ist heute zu Turbo-Motors.de raus gegangen.

[Amtrack]

Zitat von oggy

BUM!
Musste erst mal abreagieren und rasenmähen.
Thats racing.

Mein Beileid,

aber wie du es sagst -> that´s racing und Verluste gibts immer mal wieder.


Musst aber recht angefressen gewesen sein, oder? Du hast doch n Riesengrundstück (wegen Rasen mähen )


Aber hey, ist immerhin dein min. 2. Lader auf einen Motor - bei fast allen anderen hier ist das Verhältnis umgekehrt

[oggy]

Das geht ganz entspannt, briggs&stratton v2

Krieg trotzdem nasenbluten davon.
Ist so ähnlich wie mit dem Abwaschen.

[supradiabolo]

...kommt natürlich immer zum falschen zeitpunkt,...grrrrrr,...wollt ja meinen motor auch noch nen zwilling produzieren damit ich kurzfristigen ersatz ab nächste saison habe,...und dann das ......


....aber peter sag mal,...war das der t04 lader (der mit der lkw downpipe anbindung?) den ich vermutlich auch noch im keller frisch überholt liegen habe?..dachte der wäre ziemlich robust geschnitzt,...wollte den eigentlich nächste saison mal probeboosten