ZKD!!!!

[NightDriverXY]

Zitat von Willy B. aus S.

Mir fallen auf Anhieb rund um Stuttgart mindestens 5 Daimlerwerke ein . Ich wohne in Stuttgart Nord. Ist halt immer gut zu wissen, wo die anderen denn so hausen.

Ich meine das Zentrale Werk in UT das direkt am Museum und an der B14 / B10 ist besser erklärt

Ps: Kann man eigentlich einfach den Motor geschwind starten damit das Rest-Wasser das auf dem Kolben ist verschwindet?

Wenn das wirklich das mit den Nieten wäre dann muss ich ja doch den kopf runter lupfen und eine neue MZKD verbauen hm... oder doch einfach mal nachziehen auf 140nm?

[oggy]

Ja Wasser ablassen.
Dann Kerzen raus und starten, dann WD40 oder ein wenig Öl rein
dann den Motor wieder ohne Kerzen ein wenig durchdrehen lassen.

Ich meine sumi und götti haben die Niete mitsammt des Materials von Kopf und Block von außen ohne den Kopf ab zu bauen weggefräst.
Dazu kannst Du einen Dremel mit einen Metallfräser nehmen.

[NightDriverXY]

Was wäre wenn ich so den Motor starten würde ich weiß wasser lässt sich nicht kompremieren aber naja warte wohl besser auf Antworten???? Kommt halt dann eine schöne weiße wolke aus dem auspuff wie merke ich ob in der Ölwanne auch Wasser drinne ist habe es mal mit dem Feuerprobiert an dem Ölstap hat nur geblubbert nichts geknisstert also wohl kein Wasser oder
wegen den Nieten dachte es stört nur eine Niete die auf dem Block liegt und die außen liegen sind wie sagt man so schön egal

[Willi Thiele]

stimmt ist nur die eine Niete,die ANDEREN SIND WURSCHT.
solltest mit zuviel Wasser im Motor starten kanns passieren das der Kopf reisst,weil irgendwo muß das wasser ja hin was auf dem Kolben steht

[NightDriverXY]

hm... ok sowas dachte ich mir schon aber also kerzen raus und 1-2 mal norgeln lassen oder? und warum das wasser aus dem system lassen. Das Wasser kommt ja eigentlich nur in brennraum wenn alles warm ist oder? somit könnte ich ja eigentlich das Wasser drinn lassen Schrauben nachziehen und schauen obs dicht bleibt.... Aber was ist mit der Niete doch kopf runter lupfen?

[Formi]

Zitat von NightDriverXY

hm... ok sowas dachte ich mir schon aber also kerzen raus und 1-2 mal norgeln lassen oder? und warum das wasser aus dem system lassen. Das Wasser kommt ja eigentlich nur in brennraum wenn alles warm ist oder? somit könnte ich ja eigentlich das Wasser drinn lassen Schrauben nachziehen und schauen obs dicht bleibt.... Aber was ist mit der Niete doch kopf runter lupfen?

kerzen raus und die suppe raussaugen, mit was auch immer. in einer apotheke ne dicke spritze holen oder die alte methode mit schlauch rein und mit dem mund ansaugen. sollte besser sein wie motor anlassen und 500ml wasser/zyl verdichten

[NightDriverXY]

nun gut und wenn ich das dann gemacht kopf nun nach ziehen oder runter habe ganz ehrlich geasgt keine lust turbo krümmer downpipe runter zu reißen war schwer genug die drauf zu bekommen