servo- / motor-öl verlust?

[jailbird25]

ja gibt es einzeln.....ganz einfach:

Mutter der Riemenscheibe lösen an der Servopumpe..Riemen abnehmen...Rad abbauen.
So...da haste die Welle und den Simmering.
Mit nem Flachschraubendreher vorsichtig in den alten Ring einstechen und raushebeln.
Flächen sauber machen...neuen Ring nehmen..Dichtlippe mit Fett dünn einstreichen..Ring grade einsetzen und mit geeigneter Nuss vorsichtig einklopfen bis er grade drinn sitzt.
Rad drauf...Riemen drüber...Mutter fest ziehen und riemen spannen.erledigt
Schlauch gibts bei Hansaflex oder anderen Hydraulik Läden.

[suprasupra]

Zitat von jailbird25

ja gibt es einzeln.....ganz einfach:

Mutter der Riemenscheibe lösen an der Servopumpe..Riemen abnehmen...Rad abbauen.
So...da haste die Welle und den Simmering.
Mit nem Flachschraubendreher vorsichtig in den alten Ring einstechen und raushebeln.
Flächen sauber machen...neuen Ring nehmen..Dichtlippe mit Fett dünn einstreichen..Ring grade einsetzen und mit geeigneter Nuss vorsichtig einklopfen bis er grade drinn sitzt.
Rad drauf...Riemen drüber...Mutter fest ziehen und riemen spannen.erledigt
Schlauch gibts bei Hansaflex oder anderen Hydraulik Läden.

ok, danke so wie sichs anhört, dürft ichs hinkriegen, solange man dafür kein speziwerkzeug braucht. was kost der ring den ungefähr bei toyo, oder gibts den auch im zubehör?
glaub wenn der riemen schon runter ist, kommt gleich nen neuer drauf
nochmal danke

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achso, läuft da eigtl dann öl raus? und mit wieviel nm zieh ich die mutter an? oder einfach von hand bisse ab is

[jailbird25]

der Simmering kost glaub um die 6 oder 7 Reichsmark hier....
gibts nur bei Toyota...
Die Mutter..naja..gibt auch n Drehmoment dafür aber einfach fest mit der Ratsche und das passt schon..hat man im Gefühl so ca.
Öl läuft nur ne geringe menge raus.....is aber nich verkehrt da dass den Schmutz gleich mit rausspült der sich hinter dem Ring sammelt.

[suprasupra]

ja, die paar reichsmark hab ich auch noch über......
entlüften oder sowas muss ich nüch?

[jailbird25]

dat machts ja von allein wenn du dann den Motor startest...da kannst null falsch machen...is simpel die Angelegenheit..nur aufpassen das der neue Simmering gerade drinn sitzt und die Dichtlippe nich beschädigt wird!

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Zitat von jailbird25

dat machts ja von allein wenn du dann den Motor startest...da kannst null falsch machen...is simpel die Angelegenheit..nur aufpassen das der neue Simmering gerade drinn sitzt und die Dichtlippe nich beschädigt wird!

ok, dank dir, werd den gleich morgen ordern.