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#16 |
Registrierter Benutzer
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AW: Problem beim Ölfilteradapter einbau
richtig John...aber geben tuts das....is halt wie mit den Asbestjäckchen...keiner wussts...so is des immer mit solchen Sachen..
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#17 |
[NSH]Schlossgespenst
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AW: Problem beim Ölfilteradapter einbau
und ob die von den widerstandswerten kompatibel zu den herkömmlichen anzeigen sind?
@daniel: dann hat er dir mist geschickt... ![]()
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#18 |
Registrierter Benutzer
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AW: Problem beim Ölfilteradapter einbau
jap..sind se.....wenn ich die OE Nummer vom Sensor im Tecdoc eingeb erscheint auch n anderer Sensor der viel viel kleiner ist....
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#19 |
Registrierter Benutzer
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AW: Problem beim Ölfilteradapter einbau
nein sind sie natürlich nicht. Spannungsausgänge und integrierte Signalaufbereitungselektronik. Sind für die Seite am Turbo auch nicht wirklich geeignet wegen der Hitze.
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#21 |
Registrierter Benutzer
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AW: Problem beim Ölfilteradapter einbau
kannste bei sämtlichen Fahrzeugen nachschauen...VW glaub und auch Opel haben die dinger mit drinn...oder die Mercedes Modelle...190er etc....
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#22 |
Captain Slow
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AW: Problem beim Ölfilteradapter einbau
dass du dort ausreichend platz hast, bringt Daniel jetzt natürlich besonders viel
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Wer nichts weiß, muss alles glauben. |
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#23 |
Registrierter Benutzer
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AW: Problem beim Ölfilteradapter einbau
meinste nich das ihm des was bringt??
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#25 |
Registrierter Benutzer
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AW: Problem beim Ölfilteradapter einbau
nö, das bringt ihm nix.
Wenn du die Sensoren in den Teilekatalogen suchst kommt bei der MA70 aber nur der ÖlDRUCKschalter, den wir ja nicht haben. Die sind klein, auch von Bosch. Die Druckdosen sind eigentlich immer so groß wie unsere. ich kenne da auch keine deutlich kleineren die normal so im Handel sind. |
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#26 |
Registrierter Benutzer
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AW: Problem beim Ölfilteradapter einbau
ich such morgen das Teil mal aufm Rechner in der Firma raus....bei Benzens sind die für die Druckanzeige auch drinn...hatte deswegen schon mal gesucht John.
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#28 |
Registrierter Benutzer
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AW: Problem beim Ölfilteradapter einbau
Ok jaibi, such mal bisl was raus, ich will bei mir auch noch ne Extra Druck und Temp anzeigen reintun.
Wenn Du dann gleich merere von den schrauben zurechtdrehst zu den gebern die du da raussuchst und sagst welche nicht überteuerten anzeigen da passen wäre ich und bestimmt auch einige andere dir sehr dankbar *fg* |
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#29 |
Registrierter Benutzer
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AW: Problem beim Ölfilteradapter einbau
mal ein paar Bilder der Verschlußschrauben bzw. ungenutzen Bohrungen die es da noch so gibt. eignet sich perfekt für Öltemp.-sensoren was wir ja serienmäßig gar nicht haben. Für Drucksensoren aufgrund der Größe wie gesagt nur recht schlecht.
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