LD-Problem

[Formi]

Zitat von Amtrack

Das ist n Unterschied wie Tag und Nacht, kann man ja am Apexi AVC-R schön einregeln wie schnell das Magnetventil den Druck freigeben soll.

am besten auf einmal. muß ja spaß im regen und in dne kurven geben

[Damon]

@formi: ich dachte halt das es ohne BC für solche Werte net reicht, sondern nur für 0,66bar. @silent: waren vorher 3 U-Scheiben drunter und Frank hat halt die Eine gelassen. @amtrack: das man das alles so schön am AVC-R regeln kann wußt ich net. Da muß ich noch viel lernen. Aber wenn ich net der Einzige bin und es normal ist isses o.k Danke Leute!

[Dark Shadow]

Warum eine Beilagscheibe drin gelassen.

Damit ist die Feder ganz leicht vorgespannt die Klappe schließt besser und hält besser dicht und regeltechnisch hat das 0 einfluss.

Einziger punkt minimal erhöhter Ladedruck ohne BC und da er vorher 4 gefahren ist für den fall das die Feder minimal gelitten hat.

Aber normal sollte das trotzdem nicht sein das man dauernd unterschiedliche Drücke hat.

Die Stelldose ansich ist nunmal ja mechanisch und sollte immer gleich funktionieren.

Kann eigentlich nur die Stelldose und maximal noch die Leitung vom Turbo zur Stelldose sein.
Mein es wird vermutlich nicht irgendetwas im Motorraum sich gelockert haben und das gestänge blockieren der Stelldose halte ich für eher unwahrscheinlich.