wo bleibt die Leistung?!

[Andreas-M]

Zitat von HE-MAN

ok, also wie würdet ihr vorgehen?

- zuerst den drucktest machen
wenns kein leck ist, dann
- zündkerzen checken
wenn die i.o. sind, dann
- die zündspule?
- den turbo wechseln?

oh mann, das gibt mir wieder was....

genau so. allerdings zwischen zündkerzen und zündspule noch zündkabel dazwischen schieben und die checken/durchmessen. . und was auch gerne ne fehlerquelle an den zündspulen ist: das kleine massekabel da von der grundplatte der zündspulen an den kopf geht. ist das brüchig fehlt den zündspulen die richtige masse, und dann haste auch den effekt wie defekte zündspulen oder defekte zündkabel. meistens ist das kabel durch die hitze spröde und starr und hängt nur an einem bruchteil der ursprünglichen äderchen im kabelschuh.

[Willi Thiele]

Zitat von Andreas-M

genau so. allerdings zwischen zündkerzen und zündspule noch zündkabel dazwischen schieben und die checken/durchmessen. . und was auch gerne ne fehlerquelle an den zündspulen ist: das kleine massekabel da von der grundplatte der zündspulen an den kopf geht. ist das brüchig fehlt den zündspulen die richtige masse, und dann haste auch den effekt wie defekte zündspulen oder defekte zündkabel. meistens ist das kabel durch die hitze spröde und starr und hängt nur an einem bruchteil der ursprünglichen äderchen im kabelschuh.

hatte an meiner gar kein Massekabel und lief trotzdem ,hat mich zwar gewundert aber iss so

[Andreas-M]

weene glück hast holt sich die zündspule die masse über die schrauben die im deckel sitzen. Nur: wenn alles original zusammengeschraubt ist, sind die schrauben der zündspulenplatte in den gummiringen. die ventildeckel sitzen auf ner gummidichtung aufm kopf und die schrauben von den ventildeckel im originalen mit gummischeiben am kopf. die rohre zum ZK haben alle gummimuffen dazwischen, etc... da ist dann nicht viel mit wirklich guter und direkter masse. klar, kann gehen. aber für ne gute niederohmige masse ist eben das direkte kabel von der grundplatte an den zylinderkopf gedacht. gerade zündungen könne da bißchen empfindlich sein was fehlende /nicht gute masse angeht.

[Daniel]

wie bei uns anmelden, in betrieb nehmen....

Das Kabel das zu den Zündspulen geht (Die letzten 30cm) könnte es auch sein, das war bei mir vollkommen hinüber.