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Alt 08.03.2007, 21:29   #1
agentstarburst
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Zitat:
Zitat von Silent Deatz Beitrag anzeigen
Nö, mein Swift hat die Probleme nicht. Is immerhin auch nen R3
Hey R3 rulez!!!

Hört sich zwar wie ne Nähmaschine an, aber egal!
__________________
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Alt 09.03.2007, 00:39   #2
Dark Shadow
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AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAaaalso

ICH BIN BEGEISTERT WIE BILLIG VW TUNING IST!

So

Wenn jetzt hier welche schreibem mach mal da das und mach mal da das was das kostet und wo dann die Supra ist...

VW hat einen total genialen Vorteil was Tuning angeht.

Es gibt sie wie Sand am Meer. Daher wenn nur 5% Tunen ist das mehr wie Supras rumfahren.
Daher suuuuuuuper geniale Preise was Tuning anbelangt. Solange es noch im kleinen Ramen bleibt ohne Sonderanfertigung da ist dann jedes Auto gleich.

Nur mal so am Rande erwähnt.

Trotzdem will ich keinen, weil ihn a jeder fährt.

Und zum extrem Aufbau halten die Getriebe, Antriebsstrang keine Leistung aus. Da haben wir Vorteile.

Wenn ich an meinen Cousin denke mit seinem G60

Beispiele Chip 50 Euro
270 Grad Nocken mit mehr Hub 197 Euro
anderes Laderad wieder so 40 oder so.
Das ist halt alles so garkein Geld was Tuning angeht.

Was der nur investieren muss für Tuning und wie billig die ganzen Teile sind wenn was verreckt da könnte man als Suprafahrer weinen.
__________________
Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange?
Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung?

http://Kopfdichtungdirekt.de
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Alt 09.03.2007, 01:08   #3
Stefan Payne
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Zitat:
Zitat von suprawilli Beitrag anzeigen
äääähmmmmm.... die Rede war von MOTOREN
Richtig und da hat VW so ein paar Probleme mit...
Oder wer kennt sie nicht, die Öl saufenden 1.4/16V ausm Golf4 oder die ~9l Diesel saufenden 2l TDIs mit DFP...

Zitat:
Zitat von Waisenhaustuning Beitrag anzeigen
Ein VR6 hat nichts mit einem V motor zu tun und somit auch nicht seine guten Kühleigenschaften .
Richtig, ist eher ein Reihenmotor mit Versetzten Zylindern, AFAIK hat das Teil 15°

Dennoch ists 'ne Krücke, die man gebaut hat, um 'nen 6 Pötter in 'nen Golf zu bekommen...
Wäre einfacher gewesen die Autos so zu bauen, das da ein echter V6 (z.B. ein Audi) reinpasst, aber das wär zu einfach gewesen...

Was ist eigentlich aus dem VR6 TDI geworden, wurd der eingemottet oder kommt der bald?!
__________________
"Menschen nehmen nur dann die klügste Lösung, wenn alle anderen Möglichkeiten ausgeschöpft sind." Harald L.
Stefan Payne ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.03.2007, 17:14   #4
Amtrack
[NSH]Ehrenschweizer
 
Benutzerbild von Amtrack
 
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Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
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AW: VR6 Diskussion

Zitat:
Zitat von Dark Shadow Beitrag anzeigen
Beispiele Chip 50 Euro
Das ist halt alles so garkein Geld was Tuning angeht.

Chip kann ich unterbieten


Aber das VW so günstig ist, liegt einfach daran, dass die hier gebaut werden.

Wenn du mal schaust was Tuning für Japsenkisten im Herstellerland (Japan ) so kostet... da gibts ja kaum nicht getunte Wagen. Da hat fast jeder nen netten 3" Auspuff drunter, Anzeigen im Innenraum und nen feinen Luftfilter
__________________

Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 09.03.2007, 17:36   #5
Willi Thiele
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Willi Thiele befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: VR6 Diskussion

VW wäre günstiger würden se nicht so sinnlose Umfuhrenb machen und Lastzugweise Ersatzteile vernichten
190 Getriebe nur weil eine falsche drauf war ,da könnste heulen wenn sowas soiehst
Willi Thiele ist offline   Mit Zitat antworten
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