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#1 |
Registrierter Benutzer
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AW: Druckanschluss Wastegate
kanns mir nur so erklären wie´s zum beispiel bei der celica gt-four (st185, st205) original schon is:
das hat das interne WG auch 2 anschlüsse. und zwar wird bei diesen über eben den 2. anschluss und ein magnetventil im 1. und 2. gang der LD begrenzt. Denk mir, dass das bei dem auch so gemacht werden kann edit: oberes bild is das schema ![]()
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Bremsen macht die Felgen schmutzig ![]() Leistung ist nicht alles.... es gibt ja auch noch Drehmoment ![]() |
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#2 |
Registrierter Benutzer
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AW: Druckanschluss Wastegate
hm....oder man muss die Leitung die zum Wastegate kommt teilen und an beide Anschlüsse anbringen????
Weil die Feder so stark ist...???? ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
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#3 |
Registrierter Benutzer
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AW: Druckanschluss Wastegate
Dan müssts ja ein doppel Membran Wastegate sein. Ne, ne, für Ladedruck begrenzung glaub ich nicht. Wird ja meist eh über nen BC oder ECU getseuert. Hab bei meinem Greddy BOV auch 2 Anschlüsse dran. Weiss auch nicht wieso.
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#4 |
Registrierter Benutzer
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AW: Druckanschluss Wastegate
naja nu...was machmer denn da....?????????
Wie gesagt.....da lass ich den 2ten Anschluss zu und klemm dann nur den einen an..??? Sehr verdächtig.....muss doch jemand wissen hier....
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