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Alt 04.12.2006, 19:44   #1
caligula
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caligula befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Ölwechsel..

datenblatt vom castrol RS hab ich...
Angehängte Grafiken
Dateityp: pdf Formula_RS_10W_60_de.pdf (27,0 KB, 18x aufgerufen)
__________________
Bremsen macht die Felgen schmutzig

Leistung ist nicht alles.... es gibt ja auch noch Drehmoment
caligula ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2006, 20:11   #2
Andreas-M
[NSH]Schlossgespenst
 
Benutzerbild von Andreas-M
 
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Beiträge: 12.119
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Andreas-M wird schon bald berühmt werden
AW: Ölwechsel..

interessant mit dem datenblatt. glaube mämlich nicht das das castrol schlechter ist als das shell. müßte noch jemand das shell datenblatt finden. dann wäre das -ich glaube-meine-schätze-denke- schnell geklärt.
__________________



Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------
Andreas-M ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2006, 20:54   #3
Willi Thiele
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Willi Thiele befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Ölwechsel..

90€ würd ich auch nicht für Shell ausgeben ,muß mal gucken was das jetzt ausm Faß kostet
Willi Thiele ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2006, 21:35   #4
Damon
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Beiträge: 5.324
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Damon befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Ölwechsel..

Für Castrol zahl ich 58 Euro/5l. Und ob das Shell den Preisunterschied wert ist muß erst noch bewiesen werden.
Damon ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2006, 21:50   #5
Aprophis
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von Aprophis
 
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Aprophis befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Ölwechsel..

Ach DESWEGEN hab ich neulich 80e fürn Ölwechsel bezahlt....

Tja, dann halt nächstes mal wieder Castrol
Aprophis ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.12.2006, 18:07   #6
Willy B. aus S.
Supra Modulator
 
Benutzerbild von Willy B. aus S.
 
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Ort: Gärtringen - 30km südlich von Stuttgart
Beiträge: 7.082
iTrader-Bewertung: (9)
Willy B. aus S. wird schon bald berühmt werden
AW: Ölwechsel..

auch auf die Gefahr hin dass ich euch irritiere: ich fahre seit 278.000km mit Esso 15W40 Mineralöl - und nicht immer langsam, aber meistens nicht über 200km/h. Bei der Motorrevision bei 272.000km sah er so aus:



Ich denke mal, da kann man nicht meckern. Auch ein gutes Mineralöl kann also ausreichen.

PS: Die Revision wude wegen ZKD gemacht, und weil ich bei dem Kilometerstand irgendwann Pleuellagerprobleme befürchtet hatte, Anzeichen dafür gab es aber keine.
__________________
Willy B. aus S. ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.12.2006, 19:11   #7
King of Queens
DJURADJ
 
Registriert seit: Nov 2004
Ort: Schweiz - älteste Stadt der Schweiz
Beiträge: 2.165
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King of Queens befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Ölwechsel..

@amtrack

ich "denke" nicht, dass das 10w60 öl eine notlösung ist, auch wenn der druck bei einem 10w40 öl bei guter kühlung besser ist.
es geht auch um die druckfestigkeit und stabilität, etc.... sonst würden die M-Motoren das öl nicht drin haben, denn die haben vermutlich keine kühlprobleme (weiss das jemand mit bestimmtheit?)

@willi b. aus s.
der zustand des motors hat auch sehr viel mit pflege, service, immer genügend öl, etc. zu tun. meiner ist nur 135tkm gelaufe, aber sah deinem nicht mal ähnlich. wurde halt nicht gepflegt...

gruss dusko
King of Queens ist offline   Mit Zitat antworten
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