Ölwechsel..

[Amtrack]

Ob jetzt Castrol RS, TWS (mit Esther) oder was von Shell oder schieß mich tod.

Die werden alle vollauf genügen

Wenn ich nen gescheites Ölkühlsystem hab, dan reicht sicherlich auch nen vollynthetisches 10w40er (wegen Schwarzschlamm) vollkommen aus.

Das 60er ist ja an sich nur ne Notlösung aufgrund der extrem hohen Öltemperaturen unserer Ladys.

Wenn der Öldruck bei warmem Motor sich rapide unterscheidet zwischen 40er und 60er, dann läuft der Motor eh zu heiß.

[caligula]

datenblatt vom castrol RS hab ich...

[Andreas-M]

interessant mit dem datenblatt. glaube mämlich nicht das das castrol schlechter ist als das shell. müßte noch jemand das shell datenblatt finden. dann wäre das -ich glaube-meine-schätze-denke- schnell geklärt.

[Willi Thiele]

90€ würd ich auch nicht für Shell ausgeben ,muß mal gucken was das jetzt ausm Faß kostet

[Damon]

Für Castrol zahl ich 58 Euro/5l. Und ob das Shell den Preisunterschied wert ist muß erst noch bewiesen werden.

[Aprophis]

Ach DESWEGEN hab ich neulich 80e fürn Ölwechsel bezahlt....

Tja, dann halt nächstes mal wieder Castrol

[Willy B. aus S.]

auch auf die Gefahr hin dass ich euch irritiere: ich fahre seit 278.000km mit Esso 15W40 Mineralöl - und nicht immer langsam, aber meistens nicht über 200km/h. Bei der Motorrevision bei 272.000km sah er so aus:



Ich denke mal, da kann man nicht meckern. Auch ein gutes Mineralöl kann also ausreichen.

PS: Die Revision wude wegen ZKD gemacht, und weil ich bei dem Kilometerstand irgendwann Pleuellagerprobleme befürchtet hatte, Anzeichen dafür gab es aber keine.