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#1 |
Registrierter Benutzer
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AW: Thermostat anbohren?
Der Ölküler macht bei 2500r/pm auf wenn ich mich nicht irre.
Jetzt stelle mann sich mal vor : [Ironie an!!!] Man fährt so seit sagen wir mal etwa nur ganz ungefähr 42min und 23sec ganz gemütlich mit unter 2000r/pm so durch die gegend Öltemperatur im Motor ca. 75 Grad also ganz OK. Öltemperatur im Ölkühler, dank Aussentemperatur von Minus 20 Grad, etwa sagen wir mal verdammt kalt und ne viskosität wie nen Kaugummi. So nun steht da so´n Kleinwagenbesitzer mit nem Dutzend Spoiler und ner aufgeborten Tuningauspuffanlage marke durchgerostet Mit min. 73-75Ps der nen Affen macht neben dir an der Ampel. Ausgang der Geschichte: Dem Zeigst du mal das es auch Autos mit mehr als 90Ps gibt ![]() ![]() Herzlichen Glückwunsch mit einem Thermostat wär das nicht passiert. ![]() ![]() ![]() [Ironie aus!!!] ![]() |
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#3 |
[NSH]Schlossgespenst
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AW: Thermostat anbohren?
@lewi01: eben nicht in den motor gedrückt. das durchs stehen im ölkühler abgekühlte öl fließt in die ölwanne! nicht in den motor. da es sich eh nur um eine kleine menge handelt, die dann kalt in die große menge der ölwanne fließt, und sich dort sofort vermischt, ist das egal.
(suprafan war da wohl schneller mit seiner antwort... ![]() und das man mehr kühlung wassermäßig bekommt durch ein loch im thermostaten ist kokolores, da er wie schon geschrieben wurde, bei warmen motor eh offen ist. wäre ja so als würdest du im sommer die wohnungstür ganz aufmachen, weils in der wiohnung zu warm ist, und bohrst zusätzlich in die schon offen stehende tür nochn paar löcher... ![]()
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![]() ![]() Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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