Digitaltacho möglich?

[bitsnake]

ja, im Supra-digi sind das VFD´s. Genau das ist ja der Witz. Wird aus kostengründen heut kaum mehr gemacht aber das gibt den optischen Kick.

Es gab das was mit meilen-Umstellung aber das würde nicht passen zum 180 limit. 180 wären 288km, das kann ich mir nicht vorstellen.

Muß Peter mal anrufen, der muß das einfach mal ausprobieren.

[GabrielKnight]

Zitat von bitsnake

ja, im Supra-digi sind das VFD´s. Genau das ist ja der Witz. Wird aus kostengründen heut kaum mehr gemacht aber das gibt den optischen Kick.

Es gab das was mit meilen-Umstellung aber das würde nicht passen zum 180 limit. 180 wären 288km, das kann ich mir nicht vorstellen.

Muß Peter mal anrufen, der muß das einfach mal ausprobieren.

Die VFD's fangen im alter auch gern an zu flimmern. Optisch natürlich ne feine Sache, da auch sehr hell, und gut zu erkennen.

Hab allerdings schon VFD's gesehen, die im alter sehr dunkel wurden, und wie gesagt irgendwann anfingen zu flimmern oder ungleichmässig die Zahlen/Buchstaben darstellten.

Wäre ärgerlich, wenn man den ganzen Umbau gemacht hat.

Eure scheinen das ja nicht zu haben, vielleicht liegt es auch an der Qualität der VFD's, und Toyota hat eine gute verbaut.

Würde mich echt mal interessieren, was die gasgefüllten VFD's für eine Lebensdauer haben.

[Knight Rider]

Komisch, warum fragt ihr mich eigentlich nicht direkt?

Muss mir erst mal alle Eure Beiträge durchlesen

Hab den Umbau zwar noch nicht abgeschlossen, aber hier ein paar Bilder von dem bereits eingebauten und funktionsfähigem digitalem Display (als Anlage)
(Bilder sind noch nicht auf meiner HP)

[bitsnake]

Machen wir doch, ich dachte du liest den Thread endlich mal

[Knight Rider]

Also:

ich hab mein Digitales Teil aus Neu Seeland,
aber ich hatte damals im Supra Forum in Amerika angefragt, und dadurch den Kontakt zu suprra_girl aus New Zealang erhalten.

Der Super Monitor (SM) ist NICHT Bestandteil des Digi Dash.
Für den Super Monitor brauchts Du auf jeden Fall:
- Die Zentraleinheit für den SM (wird im Fussraum, links neben cruise controll eingebaut)
- Stecker für die Zentraleinheit mit ca. 20 cm Kabel (für das nachträgliche Verkabeln in ddie Serienkabelbäume)
- Die Anzeigeeinheit (das Display)
- Bedienteil (die Tastatur für den SM)

Ich hatte zuvor den SM in mein analoges Tacho Zeug eingebaut, und habe diesen mit umgebaut fürs Digi.

Für den Digitalen Tacho brauchst Du kein anderes Steuergerät.
Aber was Du brauchst:
- Digital Dashboard (also die Anzeigeeinheit), komplett
- die Stecker für das Dashboard mit ca 20 cm Kabelanschlüsse (es sind definitiv andere Stecker, und du musst die KAbel nachträglich in den bestehenden Kabelbaum nachverdrahten)
- den Benzinstandsgeber (der in dem Tank steckt) für das digitale Dashboard

Das eigentliche Problem ist nun der Umbau des Digi,
Da es das digitale Anzeigeteil (auf VFD-Basis) NUR für Rechtslenker gab (also auch nicht für den US-Markt), muss man zuerst das Gehäuse umbauen.

Zu erwähnen sei noch, dass das Digi viel schräger in dem Gehäuse sitzt, und man erst mal in vielen Auspropieren diem richtige Stellung der Sichtscheiben rauskriegt; Die Beschriftung für die VFS's sitzen auf einer oberen Scheibe, und somit hast Du einen Abstand zwischen der Beschriftung und dem eigentlichen VFD. Und jetzt wird das gesamte Display ja schräg eingebaut, und wenn Du dann nicht aufpasst, stimmen die Scalierungsstriche nicht mit den Leuchtbalken überein..
Na, da ich mehrere Leergehäuse vom Linkslenker hatte (habe ja schon früher öfters meine analogen Anzeigen umgebaut), nutze ich diese auch.

So was kann nur einem Verrücktem wie mir einfallen, so was umzubauen.

Ich hab mehrere Monate an dem Umbau gearbeitet, parallel zu meiner Total Revision meiner MKIII.

Beim Umbau gibts noch soo viel zu beachten, das hat sich alles erst Schritt für Schritt rausgestellt;
(ich weiß nicht, ob ich so was noch mal machen würde..)

[Knight Rider]

Also, bei dem Supra Digital Dashboard handelt es sich tatsächlich um die gasbefüllten Dinger, nennt sich auch Vakuum Fluoreszenz Display, kurz VFD

Sieht halt bei Dunkelheit und nachts schicker aus.

Und es passt halt zu der Uhr (auch so Leuchtkram)

Zu dem 180er Thema werd ich Euch noch schreiben..

Standardmäßig sind die Digitale Teile auf km eingestellt, lassen sich aber Umstellen auf Meilen (aber nur durch Nachlöten von Leitungen und durchtrenne einer PIN Belegung

Bevor du so ein gasgefülltes Teil verbaust, kannst Du es ja testen.
Die Belegung (vom Digitalen Dashboard und dem Super Monitor haben bitsnake und ich ja auch)

Also, wenn die Kontrastscheiben weg sind, ist die Leuchtkraft schon wirklich extrem hell.