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#15 |
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Registrierter Benutzer
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AW: programmierbarer Zündzeitpunkt mit HKS-EGC
Das mit dem F-CON lassen wir jetz mal bei seite...besser is dat.
Das mit dem Golf klingt gut....ich glaub das schon das er mit soviel Vorzündung fährt....aber wir müssen jetz mal unterscheiden ob das Auto dann nur noch für die 1/4 Meile und Rennen gedacht ist, oder ob man damit noch am Sonntag Nachmittag noch mit der Mutti mal ne Runde um den Block fährt.... Denke schon das sich da jeder der nen Totalumbau vor hat sich im Klaren drüber sein soll...... Wenn man kompromisslos rangeht und es aufs extreme ausreitzt, geht das...gar keine Frage....is dann aber nichmehr Altagstauglich......also wäre für mich nix.
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