Ventile einstellen?

[Knight Rider]

Zitat von jailbird25

Im kalten Zustand nichts zu hören....???
Das is nich gut du.......also klackert er nur wenn er Betriebstemperatur hat.....??

Im kalten Zustand kaum wahrnehmbar, warm dann dieses klackern, dumpfer als das ventileklappern, und auch mit einer niedrigeren Frequenz (langsameres Klappern)
Wegen Lackierarbeiten leider nicht den Horchtest durchgeführt..
zeitlich vergessen

[jailbird25]

Du das hört sich nich gut an was du da und wie du es beschreibst.....aber erstmal keine Panik auf der Bremen...
Erstmal abwarten was das Stethoskop sagt...

[Knight Rider]

Stethoskop ist unterwegs.
Die Holzschraubendreher Methode überlass ich den Profis.

Panik ist schon da

[jailbird25]

Geht beides sag ich mal.....
Weil...klingt für mich n bissel nach Lagerklappern....oder der Antrieb vom Nockenwellenpositionsgeber oder ev. Ölpumpenantrieb?

[Knight Rider]

Mensch, Panik ist doch schon da..
Schüre nicht auch noch Holz in das Feuer.

Lagerklappern... (Panik)
für was hab ich denn den Motor komplett überholen lassen?

Ölpumpe an sich ist neu.
Antrieb?

Auf welche Gedanken man doch kommt (Graus).

Aber wie Du schon sagtest, mal sehen, was der Arzt sagt, wenn er den Patienten abhört.
Wird für mich auch Premiere, auf diese Weise meine MKIII zu untersuchen.

[jailbird25]

Hm...mal so gesehen....klappern kann ja nur von sich bewegenden Teilen kommen...also was dreht sich alles so im Motor..?
Sobald du was weisst dann gib n Rauchzeichen!

[Knight Rider]

werd ich auf jeden Fall; hoffentlich gibt die Lady dann nicht die Rauchzeichen.