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22.05.2006, 22:49
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#1 |
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Registrierter Benutzer
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So,.. hab jetzt mal das Bild hier rausgegrübelt betreff Wassertemp.
Wo genau würdest du jetzt das Loch bohren für den Sensor? (vor dem Thermostat),..Am besten mit einem Pfeil markieren,..   Jemand der so Adapterplatten selber fräst? Oder muss ich die bei Ebay kaufen?
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22.05.2006, 22:57
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#2 |
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[NSH]Schlossgespenst
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da rein.
http://www.supra-forum.de/attachment...achmentid=4355 adapterplatte von ebay, oder guck mal unter biete da gabs auch jemanden.
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  Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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22.05.2006, 23:12
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#3 | |
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Registrierter Benutzer
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Zitat:
Der Ölfilteradapter von Knight Rider is leider schon wech,.. 
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22.05.2006, 23:22
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#4 |
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[NSH]Mr.EPC
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öltemp. kann man auch hier gut abgreifen:
 mfg gmturbo
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 sei auch du ein Lümmel im Verkehrsgetümmel Motorinstandsetzung und Reparaturen bitte Anfragen per Mail !!! ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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22.05.2006, 23:45
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#5 |
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Registrierter Benutzer
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omg,.. das doofe ist jetzt nur dass ich mit dem Bild net wirklich viel anfangen kann,..
  Könntest es einwenig dokumentieren,.. seh nur dass es was vom Block ist,.. *hehe*
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23.05.2006, 21:19
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#6 | |
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[NSH]Mr.EPC
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Zitat:
unter der ölfilteraufnahme sind die rohre für den ölkühler, dazwischen ist die platte für den ölkühleranschluß der non-turbo (bei der turboversion ist dort nur eine platte draufgeschraubt) da kann man gut den sensor unterbringen, sitzt dann im hauptstrom der ölpumpe. mfg gmturbo p.s.: habe das bild mal kleiner gemacht
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sei auch du ein Lümmel im Verkehrsgetümmel Motorinstandsetzung und Reparaturen bitte Anfragen per Mail !!! ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- Geändert von GMTurbo (23.05.2006 um 21:25 Uhr). |
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23.05.2006, 22:10
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#7 |
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Registrierter Benutzer
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Hmmm,.. momentan ist mein Motor ja noch ausgebaut,.. sollte aber nächste woche wieder eingebaut werden, nur hab ich bis dahin meine sensoren noch nicht,..
Wo gäbe es denn einen Ort, andem man den sensor auch noch anbringen könnte und man da trotzdem noch gut hinkommt? (wenn der motor schon wieder drinn ist) Wie sieht es mit dem Ölfilteradapter aus? kriegt man den in eingebauten Zustand drauf und ist dann noch genügend Platz für den Filter? Wie wird der Adapter genau befestigt? Weil das scheint mir die perfekteste und einfachste lösung,..
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