getriebe-tuning - Toyota Supra

HE-MAN · 12.04.2006, 17:42

Zitat:

Zitat von suprafan

was z.b. passen müsste und deutlich kürzer ist, ist das aus der MKIII nonturbo automatik. aber die sind extrem selten und daher dürfte so ein diff auch kaum gebraucht zu bekommen sein.

hmm, da muss ich einfach wieder mal schmunzeln

übrigens, hier der link zu dem bereits besprochenen thema...

gruss HE-MAN

Dark Shadow · 12.04.2006, 17:53

Also ich löse das problem mit größeren Reifen.

Kannst ja kleinere draufziehen.

Hat ein Freund von mir gemacht. Jetzt fährt sein 318 BMW 20 KMH langsamer. *g

Matce · 12.04.2006, 17:59

Zitat:

Zitat von Dark Shadow

Hat ein Freund von mir gemacht. Jetzt fährt sein 318 BMW 20 KMH langsamer. *g

also neue VMAX wären dann 135?

HE-MAN · 12.04.2006, 18:02

ja die reifen machen natürlich auch was aus, aber das diff der NT-AT hat eine übersetzung von 4.1:1. im vergleich zum orignal-diff (3.7irgendwas zu 1) macht das 10% aus. ich glaube das merkt man schon...

ABER: der tacho muss auch angepasst werden!

gruss HE-MAN

HöfiX · 12.04.2006, 18:23

so ein tellerrad braucht auch immer das passende kegelrad... aber frag mich nicht, ich arbeite ja nur bei Gleason, dem grössten kegelradfräsmaschinenhersteller

leider fertigen wir die kegelrad maschinen nicht hier... aber wenn ich mal bei unserem hauptsitz bin, werd ich da bestimmt ein paar kontakte knüpfen können.

alternativ: für kleinserien: OCM Cattini in italien, die verzahnen alles was sie in die finger bekommen

mit fräsen alein ists ja noch nicht gemacht: drehen dann fräsen dann härten dann schleifen oder läppen

einfacher: irgend ein anderes diff mit adapter, die gibts ja schon fast für alles und jedes

ibo · 12.04.2006, 19:06

danke für eure bemühungen war echt hilfreich.

Willy B. aus S. · 14.04.2006, 19:16

ich hatte mal bei nem alten Mercedes /8 versehentlich in den 230 Benziner das Diff eines 200 Diesel eingebaut. Hatte fast nur Vorteile: geniale Beschleunigung,
man konnte alles im höchsten Gang fahren, scheinbar höhere Endgeschwindigkeit (weil durch die höhere Drehzahl auch der Tacho mehr anzeigte), scheinbar geringeren Benzinverbrauch (weil der Kilometerzähler ebenfalls mehr anzeigt und bei der "Liter pro xxxkm" Berechnung die Kilometer im Nenner stehen), aber höhere Lautstärke (durch höhere Drehzahlen), tatsächlich niedrigere Endgeschwindigkeit (weil er im höchsten Gang in den Begrenzer läuft) und in Wirklichkeit eben doch höherer Verbrauch (wegen höherer Drehzahlen). Und plötzlich sind alle Strecken ein paar Prozent länger als früher. Der Käufer der Mühle war damals jedenfalls zufrieden

12.04.2006, 17:53	#2
Dark Shadow Registrierter Benutzer Registriert seit: Apr 2003 Beiträge: 6.655 iTrader-Bewertung: (5)	Also ich löse das problem mit größeren Reifen. Kannst ja kleinere draufziehen. Hat ein Freund von mir gemacht. Jetzt fährt sein 318 BMW 20 KMH langsamer. *g __________________ Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange? Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung? http://Kopfdichtungdirekt.de

12.04.2006, 18:23	#5
HöfiX Super Moderator Registriert seit: Jan 2004 Ort: Kerzers Beiträge: 2.796 iTrader-Bewertung: (5)	so ein tellerrad braucht auch immer das passende kegelrad... aber frag mich nicht, ich arbeite ja nur bei Gleason, dem grössten kegelradfräsmaschinenhersteller leider fertigen wir die kegelrad maschinen nicht hier... aber wenn ich mal bei unserem hauptsitz bin, werd ich da bestimmt ein paar kontakte knüpfen können. alternativ: für kleinserien: OCM Cattini in italien, die verzahnen alles was sie in die finger bekommen mit fräsen alein ists ja noch nicht gemacht: drehen dann fräsen dann härten dann schleifen oder läppen einfacher: irgend ein anderes diff mit adapter, die gibts ja schon fast für alles und jedes __________________ "Die Welt hat genug für jedermanns Bedürfnisse, aber nicht für jedermanns Gier" Mahatma Gandhi (1869-1948) Never mean you know it better than the natives. (Kofi Annan 2007 SEF Thun) Alle Menschen werden als unbezahlbares Unikat geboren, viele jedoch sterben als billige Kopie... Qualität wird nicht ermessen, Qualität wird hergestellt -mhcruiser & HöfiX par nobile fratrum -per aspera ad astra

14.04.2006, 19:16	#7
Willy B. aus S. Supra Modulator Registriert seit: Jan 2003 Ort: Gärtringen - 30km südlich von Stuttgart Beiträge: 7.101 iTrader-Bewertung: (9)	ich hatte mal bei nem alten Mercedes /8 versehentlich in den 230 Benziner das Diff eines 200 Diesel eingebaut. Hatte fast nur Vorteile: geniale Beschleunigung, man konnte alles im höchsten Gang fahren, scheinbar höhere Endgeschwindigkeit (weil durch die höhere Drehzahl auch der Tacho mehr anzeigte), scheinbar geringeren Benzinverbrauch (weil der Kilometerzähler ebenfalls mehr anzeigt und bei der "Liter pro xxxkm" Berechnung die Kilometer im Nenner stehen), aber höhere Lautstärke (durch höhere Drehzahlen), tatsächlich niedrigere Endgeschwindigkeit (weil er im höchsten Gang in den Begrenzer läuft) und in Wirklichkeit eben doch höherer Verbrauch (wegen höherer Drehzahlen). Und plötzlich sind alle Strecken ein paar Prozent länger als früher. Der Käufer der Mühle war damals jedenfalls zufrieden __________________

Themen-Optionen
Druckbare Version zeigen Diese Seite per E-Mail verschicken
Ansicht
Zur Linear-Darstellung wechseln Hybrid-Darstellung Zur Baum-Darstellung wechseln

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Motor ohne Getriebe raus?	nanny	Technik	13	30.12.2005 13:31
Hilfe Getriebe Klopft	YuKoN	Technik	27	04.09.2005 22:47
Getriebe rausbauen Dringend	YuKoN	Technik	4	20.07.2005 01:36
Wieviel PS/NM verkraftet das Getriebe	emuel	Tuning	7	16.07.2005 22:45
wie getriebe abbauen?	RedMk3	Technik	23	10.10.2004 21:33

12.04.2006, 18:02	#4
HE-MAN DJURADJ Registriert seit: Jun 2004 Ort: Chur, CH Beiträge: 3.239 iTrader-Bewertung: (4)	ja die reifen machen natürlich auch was aus, aber das diff der NT-AT hat eine übersetzung von 4.1:1. im vergleich zum orignal-diff (3.7irgendwas zu 1) macht das 10% aus. ich glaube das merkt man schon... ABER: der tacho muss auch angepasst werden! gruss HE-MAN

12.04.2006, 19:06	#6
ibo Registrierter Benutzer Registriert seit: Mar 2006 Ort: 77704 Beiträge: 50 iTrader-Bewertung: (1)	danke für eure bemühungen war echt hilfreich.

Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)