Einfahren die x-te - Toyota Supra

Willy B. aus S. · 04.03.2006, 22:44

Zitat:

Zitat von Willi Thiele

die Drehzahlen immer wechseln

Mit anderen Worten: keine Autobahn

oggy · 04.03.2006, 22:57

Wat denn, Motor schon wieder drin? Und keine Bilder?
Wat is dat denn?

Matce · 04.03.2006, 22:58

fotos gibts, wenn alles fertig ist...

also mit edelstahlanlage, fmic + piping, bov, beschichteten motorteilen

- und einem 300+ PS Greddy-Setup

Willi Thiele · 04.03.2006, 23:04

Zitat:

Zitat von Willy B. aus S.

Mit anderen Worten: keine Autobahn

N E I N

DK96 · 04.03.2006, 23:16

Stimmt so!
Wechselnde Drehzahlen und möglichst nicht an's Limit drehen.
Bei unseren Motoren würd' ich anfangs nicht über 4000 U/min gehen.
Ansonsten: Den Motor auch nicht behandeln wie ein rohes Ei.
Der muss später schliesslich auch noch einiges aushalten, soll sich gleich 'mal daran gewöhnen.

Willi Thiele · 04.03.2006, 23:23

stimmt ab 1500 Kilo kannste ihm langsam die Brust geben aber nicht gleich auf Dauer ,zuckelst zu lange damit rum wird der Motor lahm

Matce · 04.03.2006, 23:24

also auch wenig boosten? und wenn dann nur auf LOW (also 0.4 bar?)

Willi Thiele · 04.03.2006, 23:26

bis 1500 kilo und 1.Ölwechsel nix boosten danach kannste wenn die Kopfschrauben nachgezogen sind

DK96 · 04.03.2006, 23:29

Boosten würd' ich auch nicht.
Das belastet den Motor dann doch ziemlich.
Schon höhere Drehzahlen fahren aber nicht drauflatschen.

Matce · 05.03.2006, 00:07

okay - danke

dann schraub ich den boost runter soweit möglich und programmier das greddy auf 3750U Drehzahlwarnung

dann mal 1000km rumfahren ... langweiliiiiiiig

04.03.2006, 22:57	#2
oggy und die Kakerlaken Registriert seit: Sep 2003 Ort: Kreis Flensburg Beiträge: 5.636 iTrader-Bewertung: (10)	Wat denn, Motor schon wieder drin? Und keine Bilder? Wat is dat denn? __________________ V8 makes you smile with every Gallon per mile

04.03.2006, 23:16	#5
DK96 Registrierter Benutzer Registriert seit: Jan 2003 Ort: München Beiträge: 2.791 iTrader-Bewertung: (6)	Stimmt so! Wechselnde Drehzahlen und möglichst nicht an's Limit drehen. Bei unseren Motoren würd' ich anfangs nicht über 4000 U/min gehen. Ansonsten: Den Motor auch nicht behandeln wie ein rohes Ei. Der muss später schliesslich auch noch einiges aushalten, soll sich gleich 'mal daran gewöhnen. __________________ Gruss, D.

04.03.2006, 23:29	#9
DK96 Registrierter Benutzer Registriert seit: Jan 2003 Ort: München Beiträge: 2.791 iTrader-Bewertung: (6)	Boosten würd' ich auch nicht. Das belastet den Motor dann doch ziemlich. Schon höhere Drehzahlen fahren aber nicht drauflatschen. __________________ Gruss, D.

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04.03.2006, 22:58	#3
Matce Registrierter Benutzer Registriert seit: Aug 2005 Ort: SoCal Beiträge: 2.480 iTrader-Bewertung: (13)	fotos gibts, wenn alles fertig ist... also mit edelstahlanlage, fmic + piping, bov, beschichteten motorteilen - und einem 300+ PS Greddy-Setup

04.03.2006, 23:23	#6
Willi Thiele Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2003 Ort: kassel Beiträge: 15.736 iTrader-Bewertung: (4)	stimmt ab 1500 Kilo kannste ihm langsam die Brust geben aber nicht gleich auf Dauer ,zuckelst zu lange damit rum wird der Motor lahm

04.03.2006, 23:24	#7
Matce Registrierter Benutzer Registriert seit: Aug 2005 Ort: SoCal Beiträge: 2.480 iTrader-Bewertung: (13)	also auch wenig boosten? und wenn dann nur auf LOW (also 0.4 bar?)

04.03.2006, 23:26	#8
Willi Thiele Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2003 Ort: kassel Beiträge: 15.736 iTrader-Bewertung: (4)	bis 1500 kilo und 1.Ölwechsel nix boosten danach kannste wenn die Kopfschrauben nachgezogen sind

05.03.2006, 00:07	#10
Matce Registrierter Benutzer Registriert seit: Aug 2005 Ort: SoCal Beiträge: 2.480 iTrader-Bewertung: (13)	okay - danke dann schraub ich den boost runter soweit möglich und programmier das greddy auf 3750U Drehzahlwarnung dann mal 1000km rumfahren ... langweiliiiiiiig

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