Ruckeln

[Götti]

Hallo Oggy
Ich hatte ein Analogmanometer angehängt - und das Lügenmeter zeigte mit der Boschpumpe (und 12V an der Pumpe) nun schön 3.5- 3.9 bar an....
Gruss Stephan

[oggy]

Schwankungen während des beschleunigens?
Hast Du Dir mal den Pulserdämpfer angeguckt?
Fährst Du ein Externes WG?
Und warum Lügenmeter??

[Götti]

Ja während des Beschleunigens geht der Druck etwa 0.4 bar rauf.
Nein hab kein externes WG - normaler CT 26 LD - irgendwo 1.2 bar (am 3500 kann er den Druck nicht mehr so gut halten)
Lügenmeter - ja weil die Dinger selten so genau sind wie se behaupten und schon Durch die Hohlschraube ein Verlust da is.
Ich bin echt am rätseln
Ich hab noch nie so lange einen Fehler gesucht...

[oggy]

Währe jetzt gut zu wissen ob es am BC. liegt.
Oder an der Schlauchverbindung zum BC.
Hast Du das Ruckeln auch bei ausgeschaltetem BC?

Da Du ein Serie WG hast ist es etwas koplizierter.
Geht aber in dem Du Unterlegscheiben unters WG legst, dann
den BC ausschaltest. Bei 4 Scheiben unterm WG müßte er die 0,8 bar
erreichen.

[Götti]

Ich hatte mal nen schönen BC - aber geht ja nichts über Mechanik
Ich hab etwa 4 Scheiben und noch ein kleines Loch - macht etwa 1.2 bar..
Hat bisher immer gut gefunzt

[Willi Thiele]

diese Geschichten mit dem ruckeln kommen ziemlich oft in letzter Zeit

[Götti]

irgenwie ... könnte es ein Systemfehler sein der erst bei höheren LD und kalter Luft auftaucht