Nimmt kein Gas an - Toyota Supra

manu · 06.10.2005, 18:19

Hab ich gemacht sind alle i.O!!
Versteh ich auch nicht das ist jetzt schon das 4 mal das ich so ne Kiste gemacht habe aber so was hatte ich noch nie!

Werde das Getriebe noch mal abnehmen und mal schauen ob da was ist (Scheibe evtl. falsch drauf), sonst keine Ahnung!

gruss manu

bax · 06.10.2005, 18:49

Geht der DZM im Leerlauf bis Max-Anschlag?

Wie weit kommt die Ladedruckanzeige?

Sieh mal in die FAQ wegen Fehlercode auslesen, brauchst doch bloß eine Drahtbrücke dafür. http://www.supra-forum.de/showthread.php?t=5919

greetz Rajko

manu · 07.10.2005, 13:04

Der DZM geht im Stand voll! Ladedruck wandert bis zur 4+!

gruss manu

Willi Thiele · 07.10.2005, 13:34

im Stand darf der LD gar nicht hochgehen höchstens bis null

manu · 07.10.2005, 13:39

Ja das weiß ich hab mich etwas doof ausgedrückt

!

Der Druck ist natürlich unten meinte nur das er wärend der Fahrt hoch geht aber nix passiert.

gruss manu

McMsk · 07.10.2005, 14:30

Hatte ein aehnliches Phaenomaen, allerdings bei weitem nicht so schlimm.

Ging bei Fahren bis zu einer Drehzahl (2000 oder so) und ruckelte dann ziemlich und drehte unwillih weiter. Waren Zuendkerzen gwesen.

bax · 07.10.2005, 15:00

Wenn der DZM bis Anschlag geht, wird er auch während der Fahrt funktionieren, das schließt doch eine rutschende Kupplung aus.

Hast Du irgendwelche Elektronik verbaut oder ist das noch alles original? Funzt die Motorkontrollleuchte?

greetz Rajko

Amtrack · 07.10.2005, 15:35

Zitat:

Zitat von Willi Thiele

im Stand darf der LD gar nicht hochgehen höchstens bis null

Wenn du im Stand in den Begrenzer hämmerst und den Wagen dort hälst, dann steigt der Ladedruck auch über 0... ist natürlich NICHT zu empfehlen sowas!

manu · 07.10.2005, 15:57

Also Kupplung schließe ich nun auch aus! Elektronikteile hab ich nicht verbaut ist der Orginal misst!
Zündkerzen sind neu, habe echt kein Plan was das nun sein kann!

gruss manu

Ps. Motorkontroll-leuchte geht (wenn er abstirbt geht sie ja an)!

bax · 07.10.2005, 16:23

Was haste denn vorher alles gemacht am Motor?

Könnte das von einem verdrehten Zahnriemen kommen, also das da Kurbelwellenpulley und Nockenwellenräder nicht 100% zusammenpassen?

greetz Rajko

06.10.2005, 18:19	#1
manu Registrierter Benutzer Registriert seit: Apr 2003 Ort: Erfurt Beiträge: 147 iTrader-Bewertung: (-2)	Hab ich gemacht sind alle i.O!! Versteh ich auch nicht das ist jetzt schon das 4 mal das ich so ne Kiste gemacht habe aber so was hatte ich noch nie! Werde das Getriebe noch mal abnehmen und mal schauen ob da was ist (Scheibe evtl. falsch drauf), sonst keine Ahnung! gruss manu __________________

06.10.2005, 18:49	#2
bax Registrierter Benutzer Registriert seit: Jan 2004 Ort: Eastside: Leipzig Beiträge: 2.417 iTrader-Bewertung: (13)	Geht der DZM im Leerlauf bis Max-Anschlag? Wie weit kommt die Ladedruckanzeige? Sieh mal in die FAQ wegen Fehlercode auslesen, brauchst doch bloß eine Drahtbrücke dafür. http://www.supra-forum.de/showthread.php?t=5919 greetz Rajko __________________

07.10.2005, 13:04	#3
manu Registrierter Benutzer Registriert seit: Apr 2003 Ort: Erfurt Beiträge: 147 iTrader-Bewertung: (-2)	Der DZM geht im Stand voll! Ladedruck wandert bis zur 4+! gruss manu __________________

07.10.2005, 13:39	#5
manu Registrierter Benutzer Registriert seit: Apr 2003 Ort: Erfurt Beiträge: 147 iTrader-Bewertung: (-2)	Ja das weiß ich hab mich etwas doof ausgedrückt ! Der Druck ist natürlich unten meinte nur das er wärend der Fahrt hoch geht aber nix passiert. gruss manu __________________

07.10.2005, 14:30	#6
McMsk Registrierter Benutzer Registriert seit: Feb 2003 Ort: Königstein Beiträge: 745 iTrader-Bewertung: (1)	Hatte ein aehnliches Phaenomaen, allerdings bei weitem nicht so schlimm. Ging bei Fahren bis zu einer Drehzahl (2000 oder so) und ruckelte dann ziemlich und drehte unwillih weiter. Waren Zuendkerzen gwesen. __________________ If they behave Groupie, behave Rockstar.

07.10.2005, 13:34	#4
Willi Thiele Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2003 Ort: kassel Beiträge: 15.736 iTrader-Bewertung: (4)	im Stand darf der LD gar nicht hochgehen höchstens bis null

07.10.2005, 15:00	#7
bax Registrierter Benutzer Registriert seit: Jan 2004 Ort: Eastside: Leipzig Beiträge: 2.417 iTrader-Bewertung: (13)	Wenn der DZM bis Anschlag geht, wird er auch während der Fahrt funktionieren, das schließt doch eine rutschende Kupplung aus. Hast Du irgendwelche Elektronik verbaut oder ist das noch alles original? Funzt die Motorkontrollleuchte? greetz Rajko __________________

07.10.2005, 15:57	#9
manu Registrierter Benutzer Registriert seit: Apr 2003 Ort: Erfurt Beiträge: 147 iTrader-Bewertung: (-2)	Also Kupplung schließe ich nun auch aus! Elektronikteile hab ich nicht verbaut ist der Orginal misst! Zündkerzen sind neu, habe echt kein Plan was das nun sein kann! gruss manu Ps. Motorkontroll-leuchte geht (wenn er abstirbt geht sie ja an)! __________________ Geändert von manu (07.10.2005 um 16:01 Uhr).

07.10.2005, 16:23	#10
bax Registrierter Benutzer Registriert seit: Jan 2004 Ort: Eastside: Leipzig Beiträge: 2.417 iTrader-Bewertung: (13)	Was haste denn vorher alles gemacht am Motor? Könnte das von einem verdrehten Zahnriemen kommen, also das da Kurbelwellenpulley und Nockenwellenräder nicht 100% zusammenpassen? greetz Rajko __________________

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