Kühlkanäle ändern zur besseren Kühlung

[brummbrumm]

Ich gebe ganz ehrlich zu das ich nur sehr begrenzt das habe was man hier so "Ahnung" nennt. Dafür weis ich wie ein "Herrsteller" rechnet und ich spekuliere mal rum:

Ganz gewiss macht er keine Bohrungen wenn sie nicht sein müssen. Warum sind sie also zu? Ich kenn bislang 2 markante Unterschiede - die Bohrungen im Kopf fehlen - also ein paar (4?) Kanäle sind da, nur halt zu und 2. die Abgasrückführung.

Könnte es sein das Toyo sich gesagt hat: ok dann leiten wir halt die Abgase in den 6 Zylinder und lassen die Kanäle zu weil es sonst zu heiss wird?
Optimal für die Wäreabfuhr wäre natürlich Kanal zu - Luft leitet so schlecht.
Aber da greifft das wirtschaftliche Minimalprinzip: Für die Kartoffelfresser solche Umstände machen?

Kann es evtl. sein das dort wo es keine Abgasrückführung gibt die Kanäle auch offen sind? Das würde dann eine wirre Theorie sprechen:

Keine Abgasrückführung + Kanäle offen = optimal
Abgasrückführung + Kanäle zu = Notlösung
Abgasrückführung + Kanäle offen = grosser Mist

Nachdem was ich so mitbekommen habe gibt es nicht die allumfassende Lösung um die Temperatur zu senken und den Motor standfester zu machen.

Sondern viele mehr oder wenig "Kleinigkeiten" (Besserer kühler, grössere Ölwannet, etc. ) die dann aber in der Summe sich auszahlen.

Wenn ich ganz daneben liege nehmts mir nicht so übel - ohne Fachwissen muss der "gesunde Menschenverstand" einspringen, und der kommt meistens dann zum Einsatz wenn man mitreden möchte aber nicht genug im Thema drinn ist.

[Nucleon]

Wobei ich dazu sagen kann, dass ich schon viele japanische Blöcke gesehen habe (auf Photos). Keiner hatte zusätzliche Kühlkanäle auf der Abgasseite, die Japaner haben keine Abgasrückführung....

Irgendwann wurde gesagt, durch die neuen Bohrungen würde das Wasser schneller fließen, nach meiner Logik wäre es genau umgekehrt. Es ist ja eigentlich auch jedem klar, dass die verbesserte Wärmeaufnahme im Block nicht eine bessere Wärmeabgabe durch einen größeren Kühler ersetzen kann.

[Roger330]

Hallo Leute

Es ging 1988 um was ganz anderes im Motorenbau. Durch die damals neuen
Abgasgesetze, musste man die Motoren heisser laufen lassen, als wie ein
Ingenieur das sonst machen würde. Die Kanäle im Kühlwasser wurden dicht
gemacht und die Abgasrückführung wurde eingebaut um die Abgaswerte zu
verbessern........Es spricht nichts dagegen diese Kanäle jetzt zu öffnen
und damit dem Motor ein besseres Leben zu verschaffen.

[Lolek]

Zitat von Roger330

Hallo Leute

Es ging 1988 um was ganz anderes im Motorenbau. Durch die damals neuen
Abgasgesetze, musste man die Motoren heisser laufen lassen, als wie ein
Ingenieur das sonst machen würde. Die Kanäle im Kühlwasser wurden dicht
gemacht und die Abgasrückführung wurde eingebaut um die Abgaswerte zu
verbessern........Es spricht nichts dagegen diese Kanäle jetzt zu öffnen
und damit dem Motor ein besseres Leben zu verschaffen.

Das nenn ich mal eine gute Antwort !!!

Das macht auch Sinn - ich werde 100%ig bohren.

[bitsnake]

das ist doch mal ne aussage. Klingt ganz gut als begründung, mir hat bis jetzt einfach nicht eingeleuchtet wieso die kanäle vorbereitet sind aber zugemacht.

[Phoenix]

Endlich mal ne gute Aussage. Danke Roger, dann werde ich das auch machen. Habe heute wieder mit dem Instandsetzer telefoniert und es müssen noch 4 Abgasventile ausgetauscht werden. Na ja, wenn dann richtig.

[DK96]

Wurde der 7M denn jemals mit den offenen Kanälen ausgeliefert?

[supraxe]

Nö vielleicht wußte man schon 86 das 88 was in Richtung Abgasgesetz läuft.