BOV für Turbo ! Wer kennt sich damit aus ? - Seite 2 - Toyota Supra

DEF · 10.04.2005, 20:30

Hier hab ich es im eingebauten Zustand gefunden

Ja Qualität hat ihren Preis das stimmt und HKS ist ist defenitiv mit die erste Wahl finde ich

Bekommen tust Du es auch hier , aber musst mehr hinblättern dafür, als wenn Du es importieren würdest , oder zb. über Supra-Didi ein Kit bestellst

Ich hab mein BOV von Amtrack für Super Preis bekommen

Das fehlende Rohr vom HKS Kit, hab ich dann glücklichlicherweise, bei Ebay.com für umgerechnet 70 € (inkl.Zoll/Versand) ersteigert

Andreas-M · 10.04.2005, 20:30

oilcatch kommt an die ventildeckel-entlüftung. und das BOV zischt nach wie vor ins freie seinen ölnebel raus. das eine hat nix mit dem anderen zu tun.

10.04.2005, 20:33

Achso. Und woher kommt das Öl? Dachte dass es nur aus der Ventildeckel-Entlüftung direkt in die Pipes (Turbo) eingelassen wird.

WARLORD 3000 · 10.04.2005, 20:40

Oh, Oh....ziemlich offensichtlich das Teil.

Da musste dann echt auf nen kulanten, bzw.dummen

Tüv Prüfer hoffen. Sieht ja nicht gerade aus als ob es zur Serienausstattung gehören würde.

Von den grünen Männchen mit Mütze mal ganz zu schweigen.

WARLORD 3000 · 10.04.2005, 20:45

Oder vielleicht dann doch wie Andi gemeint hat: Schwarz anpinseln und am besten noch nen Toyota Aufkleber draufpappen.

Würde eventuell besser überzeugen......

GMTurbo · 10.04.2005, 21:21

hatte keine probleme bei der KÜS mit offenem bov, benzindruckregler, boostcontroller und tt. habe ich alles drin gelassen.

mfg
gmturbo

Nucleon · 10.04.2005, 22:49

So siehts neuerdings bei mir aus

Ist ein geschlossenen Bailey BOV. Bloss die Schlauchschellen sind was auffällig

WARLORD 3000 · 10.04.2005, 23:12

Ja doch, könnte man fast denken das iss Serie

. Zumindest unaufälliger als das HKS

.Da gibt es anscheinend zig Hersteller von diesen Dingern

. Wo hast du deines denn her und wieviel hast du dafür hingeblättert?

Nucleon · 10.04.2005, 23:34

Habs direkt vom Hersteller aus England, kostet so 150€. Kann ich gerne besorgen, aber vergleich erst mal in Ruhe.

WARLORD 3000 · 10.04.2005, 23:40

Zitat:

Zitat von Nucleon

Habs direkt vom Hersteller aus England, kostet so 150€. Kann ich gerne besorgen, aber vergleich erst mal in Ruhe.

Jou, erstmal schauen was es da noch so alles gibt

. In den ganzen Blow Off Dschungel soll sich auch einer zurechtfinden

.

10.04.2005, 23:54

Finde zwar den BOV mit dem "FT T T T T" Sound geiler als den mit dem Pfeif Sound, jedoch wurde mir der HKS Bov empfohlen.
Soll ziemlich gut sein, weshalb ich ihn mir dann auch geholt habe.

DEF · 11.04.2005, 00:12

Für eine MK4 mit dementsprechender Leistung. Klar - das es Dir empfohlen wurde. Alleine vom Design her schon genial

Das Teil kommt bei Didi auch noch rein, wenn er mit dem Umbau fertig ist, denn dann braucht er es auf jedenfall

Amtrack · 11.04.2005, 00:19

Greggy, das SSQV (hab ich drinnen) macht ebenfalls das Zwitschern. Habs nur noch net so wirklich genau eingestellt, das kommt noch die Tage jetzt.

11.04.2005, 00:21

Bei den Amis ist derzeit Tial gefragt.

SchwarzerTeufel · 11.04.2005, 00:29

Habe ein Forge drinn. ist nicht zu empfehlen ist zwar sehr billig aber meistens bei beim ersten mal gasgeben funktioniert es teilweise nicht. muss sich irgendwie zuerst warmzischen

aber vom sound her sehr laut

10.04.2005, 20:30	#16
DEF Blindfisch Registriert seit: Aug 2003 Beiträge: 1.439 iTrader-Bewertung: (8)	Hier hab ich es im eingebauten Zustand gefunden Ja Qualität hat ihren Preis das stimmt und HKS ist ist defenitiv mit die erste Wahl finde ich Bekommen tust Du es auch hier , aber musst mehr hinblättern dafür, als wenn Du es importieren würdest , oder zb. über Supra-Didi ein Kit bestellst Ich hab mein BOV von Amtrack für Super Preis bekommen Das fehlende Rohr vom HKS Kit, hab ich dann glücklichlicherweise, bei Ebay.com für umgerechnet 70 € (inkl.Zoll/Versand) ersteigert __________________

10.04.2005, 20:30	#17
Andreas-M [NSH]Schlossgespenst Registriert seit: Jan 2003 Ort: Niedersachsen-Oldenburg Beiträge: 12.090 iTrader-Bewertung: (8)	oilcatch kommt an die ventildeckel-entlüftung. und das BOV zischt nach wie vor ins freie seinen ölnebel raus. das eine hat nix mit dem anderen zu tun. __________________ Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------

10.04.2005, 20:40	#19
WARLORD 3000 Registrierter Benutzer Registriert seit: Jun 2004 Ort: Oberfranken Beiträge: 1.598 iTrader-Bewertung: (0)	Oh, Oh....ziemlich offensichtlich das Teil. Da musste dann echt auf nen kulanten, bzw.dummen Tüv Prüfer hoffen. Sieht ja nicht gerade aus als ob es zur Serienausstattung gehören würde. Von den grünen Männchen mit Mütze mal ganz zu schweigen. __________________ Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren

10.04.2005, 20:45	#20
WARLORD 3000 Registrierter Benutzer Registriert seit: Jun 2004 Ort: Oberfranken Beiträge: 1.598 iTrader-Bewertung: (0)	Oder vielleicht dann doch wie Andi gemeint hat: Schwarz anpinseln und am besten noch nen Toyota Aufkleber draufpappen. Würde eventuell besser überzeugen...... __________________ Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren

10.04.2005, 21:21	#21
GMTurbo [NSH]Mr.EPC Registriert seit: May 2003 Ort: 26135 Oldenburg Beiträge: 3.740 iTrader-Bewertung: (76)	hatte keine probleme bei der KÜS mit offenem bov, benzindruckregler, boostcontroller und tt. habe ich alles drin gelassen. mfg gmturbo __________________ sei auch du ein Lümmel im Verkehrsgetümmel Motorinstandsetzung und Reparaturen bitte Anfragen per Mail !!! ----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------

10.04.2005, 20:33	#18
GReggy Beiträge: n/a	Achso. Und woher kommt das Öl? Dachte dass es nur aus der Ventildeckel-Entlüftung direkt in die Pipes (Turbo) eingelassen wird.

10.04.2005, 22:49	#22
Nucleon Registrierter Benutzer Registriert seit: Jul 2003 Ort: Köln Beiträge: 1.776 iTrader-Bewertung: (33)	So siehts neuerdings bei mir aus Ist ein geschlossenen Bailey BOV. Bloss die Schlauchschellen sind was auffällig __________________ Private Homepage: www.supra-garage.de

10.04.2005, 23:12	#23
WARLORD 3000 Registrierter Benutzer Registriert seit: Jun 2004 Ort: Oberfranken Beiträge: 1.598 iTrader-Bewertung: (0)	Ja doch, könnte man fast denken das iss Serie . Zumindest unaufälliger als das HKS .Da gibt es anscheinend zig Hersteller von diesen Dingern . Wo hast du deines denn her und wieviel hast du dafür hingeblättert? __________________ Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren

10.04.2005, 23:34	#24
Nucleon Registrierter Benutzer Registriert seit: Jul 2003 Ort: Köln Beiträge: 1.776 iTrader-Bewertung: (33)	Habs direkt vom Hersteller aus England, kostet so 150€. Kann ich gerne besorgen, aber vergleich erst mal in Ruhe. __________________ Private Homepage: www.supra-garage.de

10.04.2005, 23:54	#26
GReggy Beiträge: n/a	Finde zwar den BOV mit dem "FT T T T T" Sound geiler als den mit dem Pfeif Sound, jedoch wurde mir der HKS Bov empfohlen. Soll ziemlich gut sein, weshalb ich ihn mir dann auch geholt habe. Geändert von GReggy (10.04.2005 um 23:56 Uhr).

11.04.2005, 00:12	#27
DEF Blindfisch Registriert seit: Aug 2003 Beiträge: 1.439 iTrader-Bewertung: (8)	Für eine MK4 mit dementsprechender Leistung. Klar - das es Dir empfohlen wurde. Alleine vom Design her schon genial Das Teil kommt bei Didi auch noch rein, wenn er mit dem Umbau fertig ist, denn dann braucht er es auf jedenfall __________________

11.04.2005, 00:19	#28
Amtrack [NSH]Ehrenschweizer Registriert seit: Jan 2003 Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen Beiträge: 17.493 iTrader-Bewertung: (59)	Greggy, das SSQV (hab ich drinnen) macht ebenfalls das Zwitschern. Habs nur noch net so wirklich genau eingestellt, das kommt noch die Tage jetzt. __________________ Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)

11.04.2005, 00:21	#29
GReggy Beiträge: n/a	Bei den Amis ist derzeit Tial gefragt.

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