Probleme mit dem Motor

[Black-Supra]

hallo.
ich bin der ältere bruder von black-supra und mache zur zeit seine supra wieder in gange... wir haben folgendes problem:

wenn man die supra anlässt drückt sie schon nach ca 3-5 minuten kühlwasser aus dem expansionsgefäss. da war für mich klar grad mit dem rüssel vom abgaswartungsgerät messen im kühler und siehe da: wie vermutet leichte co2 werte. ich vermutete dan irgend ein riss im zylinderkopf oder eher im motorblock da co2 vorhanden ist im kühlsystem.
na dan giengs an die arbeit und deckte den kopf ab und erstaundlicherweise hat man überhaupt nichts gesehen, dichtung sieht nicht so aus als ob die durchlassen würde, nirgends risse oder sowas. habe auch die zylinderwände mit einem weichen holz versuch ein wenig auseinander zu drücken in der hoffnung das vielleicht risse zum vorschein kämen. den motorblock habe ich mit einem haarlineal und blattlehre auch gemessen und die werte waren i.o. in der zwischenzeit war der kopf bei technomag am abtrücken und planschleifen und in dem sinne war leider der zylinderkopf auch total in ordnung. dann später habe ich auch mal den turbo genauer unter die lupe genommen und siehe da. ein ca 5 cm langer riss in der abgasseite. jetzt meine frage:
kann das sein das der turbo abgas in das kühlsystem drückt und daher das wasser aus dem expansionsgefäss drückt? der turbo ist selbstverstäntlich wassergekühlt. ich hatte in meiner kariere noch nie was davon gehöhrt oder gelesen das bei diesem fehler der turbo der verursacher sein könnte. ist aber für mich noch nachvollziehbar das dieser der verursacher sein könnte. hat da jemand schon davon gehöhrt oder selber die erfahrung gemacht?
wie ihr versteht will ich der motor mit einem möglichst kleinem risiko wieder zusammenbauen auch schon weil die sache sauber gemacht wird. neuer zahnriemen, ventile einschleifen, schaftdichtungen ersetzen usw...

hoffe auf antworten. es grüsst euch ein evo driver... =)