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Alt 16.02.2011, 21:32   #11
Amtrack
[NSH]Ehrenschweizer
 
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AW: MKIV Tuning, Was ist zu machen um richtig zu tunen

Ich habs ja schon woanders geschrieben: es ist doch schön, wenn wir hier eine wachsende MK4 Gemeinschaft haben.
Kann mich noch gut an die Anfangszeiten hier erinnern, als es faktisch nur nen MK3 Forum war.
Auch MK2 haben wir ja hier noch, wenn auch fast ausgestorben

Auch im Ami Forum gibts immer mal wieder das Gekabbele zwischen NT/Turbo/MK3/MK4/LHD/RHD... das Leben wäre so langweilig (offiziell ge"Don"t sozusagen) ohne das alles

Klar gibts die TFATF Kiddys die 26 Mrd. PS haben wollen, aber die, die hier regelmäßig schreiben, sind eben gerade NICHT die Kiddys.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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