Ford wird immer sympathischer..

[Alonso]

Der Kamm'sche Kreis ist bestens bekannt. Mann sollte bloss beachten dass normalerweise nicht gleichzeitig Brems - Beschleunigungs und Seitenkräfte jenseits der Haftgrenze wirken (vorallem die ersten beiden nicht)

Rein Fahrdynamisch ist der Frontantrieb defenitiv schlechter, das will ich nicht abstreiten. Aber alleine die Fahrdynamik macht noch kein Gesammtkonzept aus.

Ford hat bei diesem Ansatz sicherlich auf den Gewichtsvorteil gesetzt, was nicht zu unterschätzen ist. Beim aktuellen RS oder den CTR fand ich das Fahrverhalten aber extrem gut. Wäre schade noch mehr Gewicht reinzubauen in so ein Auto. (Wobei dr RS auch so nicht unbedingt leicht ist). Zumal der gewählte Ansatz im normalen Alltagsbetrieb seine Vorteile bietet (Winter..).

Wie Daniel gesagt hat - bringt heir wenig weiter zu diskutieren ohne mal selbst damit gefahren zu sein