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#14 |
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AW: Chip-Tuning für die MkIII
naja.....
Hast du die 290Ps vom Leistungsprüfstand?? Rechne doch mal, die supra hat 240Ps. (Im Besten fall, aufgrund des Alters/Laufleistung eher weniger als 240PS!) 15Ps durch U-scheiben beiben noch 35Ps offen! Soviel Leistungausbeute durch Änderung der Kennfelder, was wohl nicht machbar ist!? 50mehr PS merkt man nicht durch schelleres ansprechen des Turbos und dessen hochdrehen! Das merkt man vielleicht bei 20Ps! Die 50Ps merkt man in der Rückenlehne vom Fahrersitz in die du gedrückt wist!! Das ist mir als aller erstes aufgefallen!! ![]() 35Ps passen wunderbar zur besseren oder "optimieren" der Abgasanlage! |
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