Anschluss Ignition Harness vom eManage - Toyota Supra

UweT · 10.02.2007, 22:13

Mensch ich werd alt...

ich versteh die Problematik nicht mehr... Die Zündfolge hat eigentlich nichts mit der Einspritzung zu tun...
OK,mal anders ausgedrückt, früher als wir alle noch die guten Vergasermotoren hatten und ein sog. naßes Ansaugsystem,da hat sich halt jeder Zylinder seinen Sprit angesaugt,wenn das Einlaßventil geöffnet war...
Bei der Einspritzung spritz halt JEDES einzelne Einspritzventil (einmal je KW-Umdrehung) ein unabhängig in welchem Takt sich der Zylinder befindet...
Selbst wenn im Auslaß-Takt eingespritzt wird passiert nichts,weil das Einlaßventil geschlossen ist... und deswegen ist die Gruppierung der Düsen egal

Gruß Uwe

10.02.2007, 22:13	#37
UweT Registrierter Benutzer Registriert seit: Sep 2005 Ort: Lübeck Beiträge: 1.573 iTrader-Bewertung: (7)	AW: Anschluss Ignition Harness vom eManage Mensch ich werd alt... ich versteh die Problematik nicht mehr... Die Zündfolge hat eigentlich nichts mit der Einspritzung zu tun... OK,mal anders ausgedrückt, früher als wir alle noch die guten Vergasermotoren hatten und ein sog. naßes Ansaugsystem,da hat sich halt jeder Zylinder seinen Sprit angesaugt,wenn das Einlaßventil geöffnet war... Bei der Einspritzung spritz halt JEDES einzelne Einspritzventil (einmal je KW-Umdrehung) ein unabhängig in welchem Takt sich der Zylinder befindet... Selbst wenn im Auslaß-Takt eingespritzt wird passiert nichts,weil das Einlaßventil geschlossen ist... und deswegen ist die Gruppierung der Düsen egal Gruß Uwe

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