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#21 |
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AW: Anschluss Ignition Harness vom eManage
...vielleicht hab ich da was schlecht erklärt oder eine Denkblokade:
Die legende der ECU (89+) besagt doch das z.B die N0 10 für die Injektoren 1&6 vorgesehen ist , logisch haben ja auch nur 3 Ausgänge aber 6 Düsen. Nun kommts. In der Injektor Anleitung zur <vor 89< Ecu werden dann aber zB. die Ausgänge 1+4 am Injektor Harness zusammen auf die Ecu N0 10 , also 1. und 6. Düse gelegt,..warum? ![]() |
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