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03.03.2009, 19:44 | #1 |
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Fuel Cut?
Also schmeißt mir nicht gleich wieder vor ich soll die sufu nutzen das hab ich und hab nichts gefunden was mir das erklären würde was ich wissen will.
Hin und wieder ist hier mal der Begriff "Fuel Cut" aufgetreten den habe ich zuvor noch nie gehört und jetzt würde ich gerne wissen was das ist also was es macht und was passiert dabei was die folgen sind ob es gut oder schlecht ist einfach ne kleine erklärung für dumme bitte
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03.03.2009, 19:46 | #2 |
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AW: Fuel Cut?
Also wenn du da nichts dazu findest solltest deine Suchtechnik mal überdenken...
Ist nach ZKD bestimmt der am häufigsten gebrauchte Begriff...
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Bin beim Bund, bitte net wundern wenn lange keine Antwort kommt... |
03.03.2009, 19:48 | #3 |
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AW: Fuel Cut?
Das stimmt das das auch ein recht häfiger begriff ist aber ich weiß nicht was er bedeutet ich finde keine erklärung dafür was das sein soll
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04.03.2009, 21:20 | #5 | ||
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AW: Fuel Cut?
Zitat:
Zitat:
@ PicoPaddy: Solche Sachen sind z.B. der Grund, weshalb ich auf Deine Frage zum nachlöten des Klimabedianteils nicht reagiert hab. Bin normalerweise ziemlich hilfsbereit ...
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05.03.2009, 16:57 | #6 |
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AW: Fuel Cut?
Naja das is ja hier mehr zu nem Threat geworden der die bezeichnung " lassen wir uns über PicoPaddy aus" verdient hätte.
Hmm ist zwar nicht schön für mich zu lesen aber kritik ist ok und auch erwünscht, und ihr habt mit dem was ihr da schreibt mit sicherheit auch recht. Würde mich hier gerne nochmal Öffentlich bei allen für meine Klugscheisserei entschuldigen und ich werde versuchen mich zu zügeln. Prost
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03.03.2009, 19:52 | #7 | |
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AW: Fuel Cut?
Zitat:
Gruss |
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03.03.2009, 19:54 | #8 |
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AW: Fuel Cut?
Also dann versteh ich das jetz so der Benzin reist ab und der motor geht aus?
WIe kommt dann sowas zustande also was muss man machen das das passiert und wie kann man das problem dann behen?
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03.03.2009, 20:00 | #10 |
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AW: Fuel Cut?
der fuel cut setzt bei serie bei 0,8 bar ein und sorgt dafür dass man nich drüber rausschießt. über 0,8 bar hat die ecu keine werte mehr für die einspritzung. Der Fuel-Cut ist gewollt und ist eine Sicherheitseinrichtung.
Motor geht dabei nich aus sondern "stottert" Abschaffen kannstes mit nem FCD, VPC oder andere ECUSpielereien |
03.03.2009, 20:08 | #11 | |
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AW: Fuel Cut?
Zitat:
Hab schon mal nach so FCon zeugs und so gekuckt aber damit kenn ich mich zu wenig aus hab mir grad mal den threat darüber durchgelesen den heute einer im Tuning forum reingestellt hat und ich versteh dabei nur bahnhof. Trotzdem würde mich interessieren wie lange man ca dafür braucht sowas einzubauen und wenn ich sowas besorge das ich dann zu einem von euch mal hinfahren kann und der mir das einbaut und einstellt mit dem gemisch dann und so wenn ich vorbei kommen würde natürlich für eine angemessene bezahlung fals es nicht wochen dauert sowas einzubauen
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03.03.2009, 20:10 | #12 | |
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AW: Fuel Cut?
Zitat:
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03.03.2009, 22:23 | #13 | ||
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AW: Fuel Cut?
Zitat:
Die HKS Sachen sind schnell eingebaut,also paar stunden damits anständig ausschaut und so. Zum Abstimmen brauchst dann entweder nen Prüfstand oder entsprechende Sensoren/Anzeigen (EGT, Breitbandlambda), die man auch mitloggen kann.Wenn du allerdings nur das "Fritzinger-Paket", also F-Con, Boostcontroller,FCD, verbaust: Da gibts ausser ner kleinen Einstellung im F-Con, nix einzustellen. Erst mit VPC wäre es komplexer einzustellen. Zitat:
Für den Fuel Cut gibt es mehrere Möglichkeiten: -Fuel Cut Defencer: isn kleiner elektronischer Kasten, der in den Motorkabelbaum kommt und dabei den Fuelcut aufhebt. -Lex-Riemer: Durch den Einbau des LMM vom Lexus wird der Fuel Cut nach oben geschoben, weil der Lexus-lmm eine ca 25% größere Durchlassfläche hat. Fuel Cut wird dadurch auch ca 25% angehoben.(dazu werden meist 550ccm Düsen verbaut, da diese auch ca 25% mehr durchflussmenge haben und somit die höhere Luftmenge ausgleichen) -HKS VPC: ersetzt den lmm komplett durch einen Ladedruck und Ladelufttemperatursensor. Ist fürs Zusammenspiel mit dem F-Con gedacht -Diverse andere Piggyback und Standalone-ECU´s bieten eine ähnliche Möglichkeit wie das VPC, z.B Greddy eManage Ultimate |
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03.03.2009, 20:01 | #14 | |
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AW: Fuel Cut?
Zitat:
Das soll eigentlich eine Sicherheit sein für dein Motor |
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03.03.2009, 20:19 | #15 |
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AW: Fuel Cut?
stell dir vor,autobahn v/max und du nix ahnung fuel cut = als wennste bremst...........
kann mann manipulieren falls man neen bisschen mehr LD haben möchte,warum auch immer..........
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