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#1 |
Bordstein-Schrauber
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Boostcontroler
mal ne blöde Frage gibt es eigentlich auch nen Boostcontroler der nicht an die ECU angeschloßen werden muß ?
liebe grüße aus Rödinghausen diabelo ![]() |
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#2 | |
Junger Hüpfer
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AW: Boostcontroler
EVC I
Steht jedenfalls nichts in der Anleitung. Wozu fragst du überhaupt?
__________________
![]() ![]() Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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#3 | |
Bordstein-Schrauber
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AW: Boostcontroler
Zitat:
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#4 | |
Junger Hüpfer
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AW: Boostcontroler
Du stellst aber manchmal so komische Fragen
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![]() ![]() Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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#5 |
Bordstein-Schrauber
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AW: Boostcontroler
es gib keine kömische fragen gibt nur dumme Antworten
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#10 | |
Registrierter Benutzer
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AW: Boostcontroler
Zitat:
mit dem apexi avc-r fährst du sicher am besten vorallem bei A/T ma70 supras. angstschweiss braucht auch keiner mehr zu bekommen wenn man mit dem seitenschneider auf den kabelbaum los geht denn bei www.underground-racing.ch gibts spezial stecker für die apexi`s eifach zwischen kabelbaum und ecu stecken und die apexi`s am stecker eistecken so schnell kanns gehn
__________________
MKIII never die - only go faster!
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#12 |
[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
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Beiträge: 17.493
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AW: Boostcontroler
Da hast allerdings recht - ich hab meinen Kauf aber nie bereut, wobei ich das HKS EVC2 auch sehr geil fand
![]() Zu den Spezialsteckern: die sind beim OVP Apexi sogar mit dabei, sind aber scheisse - hat man Wackelkontakte mit. Also Lötkolben raus und das ganze mit Schrumpfschlauch gescheit drangebaut!
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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