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Kurze Vortsellung + Fragen
Hio zusammen,
ich wollte mich maml kurz vorstellen. Bin der David, komme aus dem schönen Langenfeld, mittlerweile 23 Jahre jung und ausgebildeter IT-Systemelektroniker. Ich wollte schon immer mal ein nicht so "gängiges" Japanisches Modell fahren und finde die Supra MKIV eigentlich super schön. Allerdings könnte ich mich auch für den Skyline begeistern. Da ich aus dem Motorsport Bereich komme habe ich natürlich ein paar erfahrungen mit Turbo Motoren und Heckantrieb sammeln können. Aktuell habe ich noch einen Polo2 Doppelweber für den Slalom/Bergrenn Einsatz mit TÜV. Allerdings habe ich mir die neuen Regeln mal angeschaut für nächstes Jahr und das Hobby dann an den Nagel hängen. Was die sich für einen Quatsch ausdenken bei der DMSB... unglaublich. Nun wird alles verkauft und hoffe natürlich dadurch ein nettes Startkapital für eines der oben genannten Wagen zu haben. Ich habe allerdings noch ein paar fragen bevor ich mich in die Materie einlese: 1) Wie sieht das mit der Versicherung aus? Es gibt ja eine Deutsche Zulassung aber so viele fahren davon ja nicht herum. Muss man dort eine bestimmte Versicherung nehmen (da diese ein paar Supras schon versichert hat oder wie läuft das ab?) 2) Es gibt bei uns in NRW bei Gronau scheinbar einen holländischen Händler der solche Fahrzeuge importiert. Nur bietet der die Supras zu unglaublich günstigen Preisen an. Ich glaube ab 6500 kriegt man ne gute MKIV TT. Ich kanns mir eigentlich kaum vorstellen. Hat da jemand vielleicht schon mal solche Erfahrungen gemacht? 3) Laufleistung und Rost. Beim Polo heisst es immer. Radkästen anschauen, Seitenschweller, Batteriefach -> Laufleistung egal. die Dinger halten immer. Bislang war das auch so. Wie sieht es da mit der Supra aus? Gibts nen KM-Stand wo man dann drauf achten soll, das gewisse Teile erneuert wurden? 4) Ersatzteile und CO: Da ich gerne selber dran schraube, frage ich mich ob dies noch möglich ist oder ob man spezial Werkzeug benötigt. Kann mein ansässiger Toyota händler mir solche Teile besorgen oder haben die dann Fragezeichen übern Kopf (so wars bei VW wenn man ein bestimmte Teil benötigte, welches nicht vom Golf stammte) 5) Schaltung und Sitzposition: Ich fahre natürlich am liebsten Handschaltung und will dies auch unbedingt nur wie sieht aus mit den Japanischen IMporten aus? Die dürfen ja nur 180 oder 190 fahren. Sind die dann begrenzt? Ne chance ne Supra zu bekommen die linksgelängt ist geht gegen 0, oder? Ich glaube das wärs erstmal an Fragen. Da tun sich bestimmt im weiteren verlauf noch eine auf. Liebe Grüße skibby |
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