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Alt 11.01.2010, 21:17   #1
DirtyDan
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DirtyDan befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Abgasanlagen...

Ich habe folgende Frage: Ich lese hier immer ne Menge über verschiedene Abgasanlagen für die MKIII Turbo und ich frage mich angesichts der Preise selbst für gebrauchte Anlagen, ob es nicht Sinn macht, die Pferdefüße der originalen Anlage durch einen Eigenbau zu umgehen. Bei meinen Lancia habe ich die Kats z.B. einfach durch maßgefertigte Rohre ersetzt und dasselbe würde ich jetzt bei der Supra angehen. Hat das bereits jemand mal gemacht? Beim durchstöbern des Forums wurde mehrmals hingewiesen auf den ersten Kat, der doch erheblich Leistung kostet. Das ich weiterhin ein offenes Knie montiere ist klar. Würde das bei der Supra das selbe Resultat wie eine gekaufte Anlage bringen?
Wegen der Stvzo mache ich mir mal weniger Sorgen.....
__________________
Am Öl kann der Motorschaden nicht gelegen haben, war ja keins mehr drin.....
Lancia Thema 3,0 V6 Leistungsgesteigert
Lancia Thema 2,0 16vTurbo SW - 1,4 Bar Ladedruck - ex Alitalia-Kugelgelagerter 35er Turbolader, WAES
Lancia Thema 2,0 8v - 1,4 Bar Ladedruck- GTR Lader
Lancia Delta Integrale 16v
Fiat Uno Turbo 1,4 Racing - Rallyeaufbau
Fiat Tipo 2,0 GT Leistungsgesteigert,Kunststoffkarosserie
Suzuki Bandit ex 600er, mit 18 Jahren auf 1200er Umgebaut
Cagiva Freccia 125 RR- 34 PS
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