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#2 |
Registrierter Benutzer
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AW: fuel cut defender
ich frag mal vorsichtshalber wie der Rest des Setups aussieht. Nur FCD wird wohl bei der Luftmenge die du fördern kannst nicht ausreichen.
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Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe. |
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#3 |
Registrierter Benutzer
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AW: fuel cut defender
wie meinste des? was muss ich sonst noch so machen? hab jetz motor komplett überholt mit mzkd usw lader is ne einzelanfertigung der hald geht wie blöd einzigste was is is dass der krafstoff abschaltet oder meinste in richtung bezindruckregler? denk nich das ich da nen größeren brauch und wenn ja kann ich das ja noch machen seh ich ja dann am gemisch und an der abgastemperatur usw hat einer noch ne abgastemperatur anzeige ld öltemp und rumliegen?
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meine mk3 turbo 175kw 238ps |
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#4 | |
Registrierter Benutzer
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AW: fuel cut defender
WENN du irgendeine Form von elektronische Regelung hättest sind die 440er Seriendüsen bis etwa 350 PS gut. Mit Benzindruckanhebung etwas mehr. Kraftstoffpumpe nicht vergessen, die muss dann auch die Menge bei dem höheren Druck fördern.
Zitat:
naja, Hauptsache erstmal nen großen Lader ![]()
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Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe. |
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#5 | ||
Junger Hüpfer
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AW: fuel cut defender
Zitat:
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![]() ![]() Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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#6 | |
Registrierter Benutzer
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AW: fuel cut defender
Zitat:
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#7 |
Registrierter Benutzer
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AW: fuel cut defender
also hab nachgeschaut hab shcon ne größere benzinpumpe und einen anderen benzindruckregler also müste das ja passen aber wer von euch hat jetz nen fuel cut defender zu verkaufen?
gruß
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meine mk3 turbo 175kw 238ps |
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#8 |
[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
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Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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AW: fuel cut defender
Hab ich ja im anderen Thread schon geschrieben,
ich hätte noch einen da, ist aber gebraucht. Über das Risiko mit der Abstimmung bist du dir aber im Klaren, oder?
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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