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#1 | |
Junger Hüpfer
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Supra Non Turbo in der SChweiz
Nabend,
weiß jemand zufällig wo eine NT mit Handschaltung in der Schweiz steht? Schön wäre ab MFK. Zustand sollte auch nicht total schlecht sein. Preis erstmal egal. Gruß Silent
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![]() ![]() Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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#2 |
Registrierter Benutzer
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AW: Supra Non Turbo in der SChweiz
http://www.ricardo.ch/accdb/viewitem...Nr=0&PageNum=1
schon nachgekuckt?
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Wir rasen nicht, wir fliegen tief ![]() ![]() ![]() „Wenn die Macht der Liebe die Liebe zur Macht übersteigt, erst dann wird die Welt endlich wissen, was Frieden heißt.“ Jimi Hendrix |
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#3 | |
Junger Hüpfer
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AW: Supra Non Turbo in der SChweiz
Ja, aber ist nen Automat
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#4 |
Registrierter Benutzer
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AW: Supra Non Turbo in der SChweiz
ach so. ja stimmt^^
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#5 |
[NSH]Ehrenschweizer
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AW: Supra Non Turbo in der SChweiz
Keine Lust das Ding umzustricken auf R154? Das NT MT Getriebe ist ja doch recht selten leider. Aber wenn du das Ding fürn Alltag haben willst gibts nix besseres als AT in ner Supra ![]() ![]()
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#6 | ||
Junger Hüpfer
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AW: Supra Non Turbo in der SChweiz
Zitat:
Aber ich werd das Angebot mal verfolgen.
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#7 |
Registrierter Benutzer
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AW: Supra Non Turbo in der SChweiz
Was habt ihr alle immer gegen AT?!
Ich finds toll und bin froh drüber, keine MT an der Backe zu haben, vorallendingen wenn man mal etwas stärker beschleunigt und schalten muss... Kupplunt perren bei etwas mehr Leistung ist nicht spaßig, fühlt sich etwa so an, als ob man kurz mal 'nen Anker wirft... |
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#8 | ||
Junger Hüpfer
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AW: Supra Non Turbo in der SChweiz
Zitat:
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#9 | |
[NSH]Ehrenschweizer
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AW: Supra Non Turbo in der SChweiz
Zitat:
Jetzt wird Silents Thread zwar OT aber was solls, nur die Kurzform der Höflichkeit halber ![]() - MT ist weniger Anfällig - MT kann ich bestimmen welche Drehzahl ich fahren möchte - MT kann ich Zwischengas Schalten (sehr wichtig wenn man a.) driften möchte oder b.) keine Lust hat vorm Baum zu landen ![]() - MT verliert weniger Leistung im Antriebsstrang - gehört einfach zu einem sportlichen Wagen (Ausnahme mittlerweile die DSG und DKG Teile, die sind phänomenal ![]()
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#10 | |
Supra Modulator
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AW: Supra Non Turbo in der SChweiz
Zitat:
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#11 |
Registrierter Benutzer
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AW: Supra Non Turbo in der SChweiz
@Willy: du bist eben ein ausnahmetalent
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#12 | |||
Registrierter Benutzer
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AW: Supra Non Turbo in der SChweiz
Zitat:
Man wird ja älter... Aber nur wenn mans richtig benutzt und z.B. die Hand vom Hebel nimmt, wenn man nicht schaltet... Naja, das kann man auch bei AT, in gewissen Teilen... Zitat:
Dafür haben wir ja auch etwas mehr Leistung die wir für sowas verbraten könnten ![]() Zitat:
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#13 | ||
[NSH]Ehrenschweizer
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AW: Supra Non Turbo in der SChweiz
Zitat:
Du fährst aber sicher nicht so wie ich ![]() Ist ja nicht so, dass ich noch nie ne AT Supra gefahren wäre - hatte sogar mal 2 Stück allerdings nicht für lange (weils mir eben nicht gefallen hätte). Zitat:
![]() Aber nu verrate mir mal, warum die AT mehr Leistung hat als ne MT? Soweit ich weiß steht im WHB, dass die AT weniger LD hat als die MT - und unbestritten hat ne AT mehr Verlustleistung im Antriebsstrang. Sportlich ist an ner Supra z.B. die Form, der Klang, das Sperrdiff in Kombination mit Heckantrieb und nem Turbo... ![]() Ein Vorteil hat die AT aber: sie kann schneller fahren (wenn die Leistung ausreicht und das Getriebe hält). Für Dragracing gibts natürlich nix besseres als ne gemachte AT, auch klar.
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