Serieller LMM - Toyota Supra

GTR · 28.08.2008, 13:39

Wie begrenzt ist der Luftmassenmesser?
Bei wieviel % Maximaler Auslastung ist er beim Serienzustand des autos?

Ich überlege mir etwas in Verbindung mit Benzindruckregler, Seriendüsen, Serienlader.
Druck nur ein wenig erhöhen, höhere Einspritzmenge. Das wars. Worauf ich hinaus will ist ein besseres Ansprechverhalten des Motors bzw. Leistung schon ab den unteren Drehzahlen(sprich Drehmoment ab spätestens 3000U/min)(das hat aber garnichts mit meiner Frage zu tun).
Also ich will nicht PS sondern Drehmoment(und das von unten weg

).

Wann kommt der Fuelcut? Ab 0,8 oder so? Bis wieviel geht der Serienlader?

28.08.2008, 13:39	#1
GTR Registrierter Benutzer Registriert seit: Mar 2008 Ort: Niklasdorf, AT Beiträge: 529 iTrader-Bewertung: (12)	Serieller LMM Wie begrenzt ist der Luftmassenmesser? Bei wieviel % Maximaler Auslastung ist er beim Serienzustand des autos? Ich überlege mir etwas in Verbindung mit Benzindruckregler, Seriendüsen, Serienlader. Druck nur ein wenig erhöhen, höhere Einspritzmenge. Das wars. Worauf ich hinaus will ist ein besseres Ansprechverhalten des Motors bzw. Leistung schon ab den unteren Drehzahlen(sprich Drehmoment ab spätestens 3000U/min)(das hat aber garnichts mit meiner Frage zu tun). Also ich will nicht PS sondern Drehmoment(und das von unten weg ). Wann kommt der Fuelcut? Ab 0,8 oder so? Bis wieviel geht der Serienlader?

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