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#1 |
Registrierter Benutzer
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Der deutsche TÜV und seine Tücken!!! Teil 2
Hi @ all.
Komme gerade vom TÜV und hab mein Schätzchen wieder nicht durchbekommen. ![]() ![]() Diesmal lag es an folgendem: 1. das K&N Kit nicht in Verbindung mit der Lufthutze geht. Er meinte, das würde eine Fahrgeräuschänderung herbeiführen. 2. Öl unterm Getribe, welches aber noch volkommen sauber war, weil mir gestern beim Ölwechsel wohl etwas daneben gelaufen ist. 3. Kontrolleuchte für die Anhängerhupplung. Habe ich total vergessen einzubauen. ![]() Na ja, dann muss ich mal wieder ans schrauben. Also erstmal meine Motorhaube runter und die von meiner 2. druf, Motorwäsche machen und diese sch... Kontrolleuchte einbauen. Das witzigste ist, das die wegen dem GAT-System in Verbindung mit dem genullten Fahrzeugschein / -brief nichts zu meckern hatten. TÜV-Prüfer meinte nur, dann tragen wir es eben komplett ein und schon ist gut. Hat mich echt gewundert, bei den Problemen die einige hier hatten. Und das beim TÜV-Nord. Zu meinen Beleuchteten Pedalen meinte er auch nur, das sie schick aussehen und er sie auch Eintragen muss, da ich ja nur ein Teilegutachten habe. Werde dann mal ans Schrauben gehen. Bis später.
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Liebe Grüße vom ATV-Fahrenden Suprafahrer. |
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#2 | |
Registrierter Benutzer
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Zitat:
ich bekomm hier nen Apexi mit K&N-Gutachten eingetragen ... interessiert niemand ![]() ![]() |
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#3 |
Man nannte Ihn "Die Haube"!
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Bei uns haben sie auch mal gemeint eine Hutze, und ohne Dämmatte sei zu laut, haben dann aber einfach einen Lärmtest gemacht...
...Und er sah dass es gut war.... Zack bestanden... Warum haben die bei dir nicht schnell den db-messer eingeschaltet??? ![]() |
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#4 |
Mr. TNT
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX
Beiträge: 10.328
iTrader-Bewertung: (7)
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Ich glaub, die beim TÜV haben zu wenig zu tun....
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Gruss Bleifuss Supra-Klinik Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter..... Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10 |
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#5 | |
Registrierter Benutzer
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Zitat:
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#6 |
[NSH]Schlossgespenst
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steht halt auch im K&N gutachten: nur mit hauben-dämm-matte. ein loch mit hutze oben drauf ist halt keine geschlossene matte...
![]() wunder das der nicht wgene dem gat meckert, denn nicht nur auspuffseitig solls serienmäßig sein, sondern auch ansaugseitig. Aber wenns sonst keine sachen mehr sind, die geschlossene haube würd ich ja eh nur fürn tüv kurz draufschrauben. ![]() muß auch alle 2 jahre zum tüv die blöde dämmung provisorisch für 15 minuten drunterpappen. ![]()
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![]() ![]() Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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#7 | |
Dr. Sommer
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Zitat:
jo du sagst es lol "1. das K&N Kit nicht in Verbindung mit der Lufthutze geht. Er meinte, das würde eine Fahrgeräuschänderung herbeiführen." lol wiel ich zu fett bin, führt des natürlich auch zu Fahrgeräuschänderungen.... darf ich nu nie wieder Auto fahren? |
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#8 |
Registrierter Benutzer
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Nach dem ich nun Heute zum 3. mal beim TÜV war (gestern konnten sie keine Abnahme machen, da der Prüfer die Daten nicht wie sonst ausgedruckt hat
![]() ![]() ![]() Also erstmal zum Streßenverkehrsamt und alle Eintragungen machen lassen. Und was macht die Dame? Sie streicht erstmal meinen KFZ-Brief durch und entwertet ihn. Meine Reaktion: ![]() ![]() ![]() ![]() Ab jetzt kann ich wieder (fast) ohne schlechtes Gewissen rum düsen. ![]()
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Liebe Grüße vom ATV-Fahrenden Suprafahrer. |
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#10 | |
Registrierter Benutzer
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Zitat:
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#11 |
Registrierter Benutzer
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wie sieht der neue Schein aus?
steht da alles drin? kannste mal ein Bild posten? |
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#12 | |
Gesäßhuster, aber wie!?!
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#13 | |
Registrierter Benutzer
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#14 | |
Registrierter Benutzer
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#15 |
Registrierter Benutzer
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Also hier mal die neuen Scheine:
Fahrzeugbrief (1,19 MB) Fahrzeugschein Seite 1 (1 MB) Fahrzeugschein Seite 2 (0,3 MB)
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