TURBONETICS T3/T4 T66 LADER!!!!!!!!!

[EG6VTEC]

Hi

Ich biete euch hier einen Turbolader der Extraklasse.Selbst habe ich ihn 2000km auf meinem Honda Civic B18 Turbo gefahren bei nur 0.5bar.Also gerade mal eingefahren.

Leistung war bei 0.58bar 255kW damit ihr einen Anhaltspunkt habt was er so leistet.

Passt an alle Krümmer mit T3/T4 Flansch und GT30...

Downpipe Anschluss ist 5 Loch.



Wenn ihr weitere Fragen habt, fragt einfach

[Amtrack]

Gleich mal Off Topic (sorry!): Gibts Infos zu deinem Wagen? Will sehen!

[jailbird25]

Wie kann ein T66 auf T4 UND auf T3 Flansch passen???

Was hat der 66er für ein abgasseitiges AR??

[EG6VTEC]

weil die den selben flansch zum krümmer haben

4 loch rechteck

ar ist .63

[jailbird25]

nene....entweder T4 oder T3 Anschluss....biste sicher das der T66 ein .63 AR hat..??

[Daniel]

mal was anderes: what about price?

[EG6VTEC]

hier mal ein paar bilder

[EG6VTEC]

T3/T4 ist eine Turbo art

das ist ein 4 loch rechteck anschluss

kein t3 und t4--->>>sondern t3/t4


und ar ist .63 und ja ist t66 und hat 4 zoll einlass seite


sprich er hat ein sehr gutes ansprchverhalten aber viel top end power

price 1000€

[jailbird25]

wenns ein Turbonetics T66 ist, dann gehört er zur "T" Familie..und da gibts aber kein 66er mit nem AR von 63.
Entweder 58 was das kleinste ist oder dann ab 68.....

[EG6VTEC]

FALSCH!
Es ist ein T66 mit einem S comp Gehäuse und somit t3/t4 und ein AR von 63 !!!

Es ist eine sonderanfertigung. Ich kann alle lader von turbonetics bis t72 mit dem s comp gehäuse ( t3/t4 ) bekommen

[jailbird25]

da bin ich ja beruhigt.....

wundert mich nur das du ihn nicht bei ebay verkauft bekommen hast.....

[EG6VTEC]

du sagst es einmal ist bei ebay.DE was vernünftiges drin und kein mist von XS oder so und keiner schlagt zu

[jailbird25]

kann ich dir auch verraten warum.

Es gibt wenige die so einen Lader gebraucht kaufen...dann stand im Angebot auch nicht das AR Verhältnis mit drinn was aber das wichtigste überhaupt an nem Lader ist.
Naja..und der passgenaue Einbau is auch nicht so leicht zu bewerkstelligen..
Wobei ein T66 mit .68AR in einer Supra ganz andere KW Werte als 255 herbeizaubern kann...
mir sieht er ehrlich gesagt recht klein noch aus für das dass es ein T66 sein sollt.
Ich versteh nicht warum du ihn überhaupt verkaufen willst...

[EG6VTEC]

gebraucht kann man das ja fast nicht nen das ding ist ohne einen kratzer und gerade mal 2000km bei 0,58bar geloffen also echt

und wieso ich den verkaufe?? na weil ich mir nen anderen hollen will das noch ne ecke besser auf mein setup passt