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27.06.2012, 22:19
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#46 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Leerlauf Problem
Hi,
das wäre auch noch eine Möglichkeit,also dass die Düsen nicht schnell genug aufmachen.Ob es an der Spannung liegt oder an den Düsen selber kann ich jetzt nicht sagen.Wäre aber eine mögliche Theorie. Zünden denn jetzt alle Zylinder ? Sind alle Düsen betroffen ? nur eine ? Oder wandert der Fehler von Zylinder zu Zylinder sporadisch ? Gruß Yener333
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Wichtig : Vor dem Ausbau der Düsen unbedingt den Kopf um die Düsen herum reinigen,damit kein Dreck in den Motor gelangt,mit WD40 einweichen und mit Kompressor und Pinsel wegblasen.Löscher mit Papiertüchern stopfen...Vor Einbau der Düsen die Dichtungen anfeuchten...darauf achten,das die Düsen 90 Grad zur Benzinleiste sitzen,also die Stecker alle in die selbe Richtung zeigen und später auch nicht an den Düsen rumdrehen...Benzinfilter ersetzten,davor aber den Tank leerfahren soweit es geht |
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16.07.2012, 13:06
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#47 |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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AW: Leerlauf Problem
So, Düsen stehen zum Verkauf:
http://www.supra-forum.de/showthread...510#post615510 Yener sagt, an denen liegts nicht. Fakt ist: mit 440ern läuft der Motor wie ein Wonneproppen  Ich habe jetzt keine Lust mehr, zumal die Bearbeitung von Beschwerden mehr als schleppend verläuft. (Mittlerweile 3x einen Lösungsvorschlag gemacht, jedoch immer ohne Reaktion seit 3 Wochen).
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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16.07.2012, 13:27
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#48 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Leerlauf Problem
Ich denk dein Problem wird wenn schon nur bei einer düse liegen und glaub auch nicht das er die Düsen au dem Prüfstand genauso antakten kann wie die beim 7M angetaktet werden.
kann also bei ihm alles ok sein und bei dir nicht.
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Supra Support bzw. anfragen für Supra WhatsApp Gruppe bitte PN schreiben. |
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