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#1 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Leerlauf Problem
Habt ihr mal dieses Igniter Assy Teil mit ner zusätzlichen Masseleitung ausgestattet?
http://www.supramania.com/forums/sho...ND...-crispics Ich hab das getestet, ich meine der Leerlauf wurde dadurch gleichmäßiger. |
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#2 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Leerlauf Problem
Zitat:
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#3 |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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AW: Leerlauf Problem
Hab in der grünen leider keine Breitband verbaut.
Massekabel habe ich nicht am Igniter Assy, nein. Es *muss* faktisch irgendwas mit dem Umbau zu tun haben - vorher liefs ja wunderbar. Das Setup selber lief vorher auch wunderbar in der roten Supra. Momentan ists halt nur rätselraten... ![]()
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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#4 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Leerlauf Problem
Zitat:
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#5 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Leerlauf Problem
Zitat:
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Ein Traum wurde erfüllt.. Sie fährt ![]() ![]() ![]() Toyota Supra MK III
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#6 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Leerlauf Problem
hast du die Zündspulen mal durchgemessen?
die kannst die Spulen auch untereinander tauschen. aber wenn du die komplett gewechelst hast passt das schon, am Benzindruck hast du aber nix gedreht? ist das Vsv1 ok und auch de schlauch zum Druckregler?
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Supra Support bzw. anfragen für Supra WhatsApp Gruppe bitte PN schreiben. |
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#7 |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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AW: Leerlauf Problem
Zündspulen nicht gemessen (wurde getauscht, hab ja ein paar Supras zum Testen hier bei denen der Kram funktioniert).
Benzindruck ist Serie, lässt sich ja nicht einstellen am Serienregler. Schlauch zum Druckregler ist ok. VSV ist abgeklemmt (alle beide, schon seitdem ich die Supra habe) - das hat vorher keine Probleme gemacht. Ich kanns ja mal auf blöd einfach mal on the fly verlegen/anschließen und schauen ob sich was ändert. Aber soweit ich weiß ist das VSV1 nur dazu da, beim Heißstart (meine Tempnadel bewegt sich noch gar nicht da fängts schon an mit den Aussetzern) den Leerlauf anzuheben über Anhebung des Benzindrucks.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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#8 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Leerlauf Problem
Zitat:
hast du ne afr anzeige angeklemmt?
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