Supras sind Wundertüten

[gitplayer]

Diese provokante Aussage möchte ich mit ein paar Bildern untermauern.

Wenn die meisten Leute einen solchen Radkasten sehen, würden sie sagen: Toll, kein Rost, kauf ich.



Nur leider ist das bei Supras nicht die Bohne wert, denn kratzt man den 3 Millimeter dicken Unterbodenschutz ab, dann sieht man das





Man beachte, daß man die Blechüberlappungen unter dem U-Schutz garnicht sieht so dick ist der. Jetzt könnte man sagen, das ist noch nicht so schlimm. Richtig, aber weil das unbemerkt passiert, sieht das irgendwann so aus:










Und wenn ihr glaub da hört es auf, dann macht mal die Plastikabdeckung vom Tankstutzen weg.





Und das Beste: Man sieht außen an den Radläufen NICHTS!

Macht euch da auch keine Illusionen, das ist nichts, was man mit irgendeiner Pflege verhindern kann. Sobald der U-Schutz anfängt auszuhärten bekommt er kleine Risse und Wasser (und im Winter dazu noch Salz) dringen ein und dann geht's los.

Die ersten Bilder sollten darüber hinaus noch jedem zeigen, daß es schon rostet, auch wenn man noch nichts sieht. Sicherheit gibt's nur, wenn man den U-Schutz rausmacht, und das sollte auch jeder machen, der sein Auto noch länger fahren will.

[Jowatgeht2]

sag ja immer.. nichts ist perfekt.. irgendwo ist immer ne harken

[danielMA70]

jooo hatte ich auch ... und ich dachte mmhh super gepflegt kein Rost .....

ich habe im anderen Thread ja schon geschrieben ...bevor einer sagt .... "meine Supra ist rostfrei" ......U-Schutz ab und dann Butter bei die Fische....


dann dauert es nicht lange und dann hat der stolze "rostfreie" Suprabesitzer pipi in den Augen.....

[mk3 wien]

Zitat von danielMA70

jooo hatte ich auch ...bevor einer sagt .... "meine Supra ist rostfrei" ......U-Schutz ab und dann Butter bei die Fische....
.....dann dauert es nicht lange und dann hat der stolze "rostfreie" Suprabesitzer pipi in den Augen.....

Halbes Leid ;geteiltes Leid........es gibt immer nur 2Möglichkeiten......raustrennen /einschweissen oder schrotten ! Soviel zum Thema ROSTFREI.......LOL.......ich nehme mal an das noch 70% unserer Forumskisten so dick Gammel ums verbleibende Blech haben .....

[Amtrack]

Einfach nicht bei Regen und im Winter fahren - Problem gelöst

[Damon]

Zitat von Amtrack

Einfach nicht bei Regen und im Winter fahren - Problem gelöst

Im Winter fahr ich sowieso nie da abgemeldet. Im Regen läßt sich manchmal nicht verhindern wenn es bei der Arbeitshinfahrt noch trocken ist.

[Damon]

Jetzt machst du mir aber Angst! Bei mir ist nämlich äußerlich auch nirgends Rost zu sehen!

[dreas]

Zitat von Damon

Jetzt machst du mir aber Angst! Bei mir ist nämlich äußerlich auch nirgends Rost zu sehen!

mach mal beim hinteren radkasten auf der seite wo der tank sitzt die kunststoffverkleidung ab ... ich traute meinen augen nicht, wie rostig es da war, schleifpapier oder drahtbürste haben da nix gebracht... musste ich gleich mit der flex alles blank machen....am besten tank und stutzen abbauen,sonst kommt man da schlecht ran!!!

gruss

[Tyandriel]

na, das kann ja heiter werden nächstes Jahr beim Trockeneisen -.- Ich zieh mir ne Zwangsjacke an, bevor ich mir das dann danach ansehe, sonst muss wahrscheinlich was dran glauben.

[Formi]

ich seh schon, mein winter wird auch lang, kalt und flex-behaftet

[SteveMcQueen]

Unterbodenschutz entfernen?
Heißluftpistole und Schaber. Fertig. Gut erhitzen bis es weich wird, Fön weg und kratzen bis es wieder hart wird. Die überreste dann mit ner Drahtbürste entfernen.
Ganz einfach. Stinken tut es. Normal.

[gitplayer]

Zitat von SteveMcQueen

Unterbodenschutz entfernen?
Heißluftpistole und Schaber. Fertig. Gut erhitzen bis es weich wird, Fön weg und kratzen bis es wieder hart wird. Die überreste dann mit ner Drahtbürste entfernen.
Ganz einfach. Stinken tut es. Normal.

Nope, klappt garnicht. Hab's versucht. Am schnellsten geht echt noch Flex, Drahtbürste und niedrige Drehzahl.

[SteveMcQueen]

Zitat von gitplayer

Nope, klappt garnicht. Hab's versucht. Am schnellsten geht echt noch Flex, Drahtbürste und niedrige Drehzahl.

Dann machst du irgendwas Falsch. Du musst ne bestimmte Temp. erreichen dann klappt das super.

[gitplayer]

Zitat von SteveMcQueen

Dann machst du irgendwas Falsch. Du musst ne bestimmte Temp. erreichen dann klappt das super.

Schon klar, ist aber trotzdem langsamer als Flex. Und Krebs will ich irgendwie auch nicht bekommen.

[Andreas Köster]

bitte nich falsch verstehn...........

ich hatte 2 ladys die auf 5 meter entfernung gut aussahn und dann nur noch durch rost zusammen gehalten wurden..........

WAS ERWARTET IHR EIGENTLICH,ein auto,egal welches fabrikat; nach über 20 jahren im alltag!!!!

das darf rosten oder habt ihr auch noch keine falten,oder was...............