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Alt 20.08.2010, 13:29   #31
Stefan Payne
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AW: 2JZ-GTE in MA70

Zitat:
Zitat von Andreas Köster Beitrag anzeigen
nein,

ein 2jz passt nicht inne mk3..........

weil der geht ja nich putt.......
Der 2JZ-GTE wird idR auch gepflegt, der 7M nicht so sehr, das ist der Unterschied...
__________________
"Menschen nehmen nur dann die klügste Lösung, wenn alle anderen Möglichkeiten ausgeschöpft sind." Harald L.
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Alt 20.08.2010, 14:40   #32
Andreas Köster
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Andreas Köster wird schon bald berühmt werden
AW: 2JZ-GTE in MA70

nana,dat kannste soooo nich sagen.......

ach ja,ich hab sogar mehr eingetragen wie vorhanden...........

nen paar ps sind irgendwie verschwunden...................................... .
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"Nur wer seinen eigenen Weg geht,
kann von niemanden überholt werden."
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Alt 23.08.2010, 09:47   #33
supramkIII
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supramkIII wird schon bald berühmt werden
AW: 2JZ-GTE in MA70

Moin

Alos ich kann nur jeden den Tip geben, alles eintragen zu lassen. Das war ja auch meine Grundvoraussetzung bevor ich den 2 JZ Umbau habe machen lassen vom Thomas H.

Denn wenn etwas sein sollte, dann ist man nämlich direkt Mitschuld falls sie etwas finden sollten. Und wie es der Teufel so will, habe ich vor 3 Wochen auf der Autobahn nen schweren Unfall gehabt mit meiner Mk3. Mir und dem Unfallgegner ist zum Glück nichts passiert und auch die Supra hat nur wenig abbekommen, aber der Astra hat sich zweimal im Acker überschlagen. Da war ich schon heil froh, daß an meiner Kiste alles eingetragen war als die Polizei dann alle Papiere haben wollte!!!!!!!!!!

Er war mir in meiner Sicherheitsabstand gefahren und als ich dann ausweichen wollte, ist es so stark in die Eisen gestiegen, daß alles zu spät war und wir uns berührt haben. Nur damit keiner jetzt denken sollte " kaum nen 2 JZ verbaut und schon die Kiste zu Matsch gerast "

Gruß Holger
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Alt 17.11.2010, 09:37   #34
Chris
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Chris befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: 2JZ-GTE in MA70

Zitat:
Zitat von Nexuid Beitrag anzeigen
@MK3 weißt du was mich der TÜV interessiert....

Du glaubst doch selber nicht das ein Kiwara, Pickerltyp oder sonst wer den ich reinlassen schauen lassen muss erkennt das, der Motor der da drin is 100% nicht da rein gehört... Ich bin nicht so ein 3,5"-Zoll-Exaust-Endpipe-Futzi-mit-Pickerln-auf-der-Tür

Ich bin der SLEEPER, Understatement das is meins, ich hab nur GEILE Rims drin (19" BBS RS GT), sonst interessiert mich NICHTS (neben Leistung)

Ich bieg mir die Sachen so wie ich sie brauch

sry für den "kleinen" Ausflug aber wenn ich schon hör: Frag mal den TÜV bla bla bla.......

Bekomm ich nen dicken Hals
---------------------------------------------
Mir is auch bewusst das man fast jeden Motor irgendwo reinpfeifen kann...

Nur wollt ich wissen ob das mehr Plug'n'Play is oder alles custom made.

Beispiel das alle wissen was Plug'n'Play für mich is:
In einen 2er Golf der ein Benziner war einen Diesel reinpfeifen (Hab ich gemacht und läuft seit 3 Jahren in meiner Hand OHNE TÜV/TYPISIERUNG, warum? Weils mir egal is, der TÜV darf zu mir kommen wenn er was will, ich brauch von den Affen nichts) Motor+Getriebe passt alles hier und da was ändern is np.
alter schwede, du hast eine einstellung.
ich bin ab 1.12 polizist und ich kann dir sicher sagen, ob das jetzt
ein 2jz ist oder ein 7m.
habe auch mit einigen anderen gesprochen die mit mir die ausbildung starten
und glaub mir, es gibt bei jeder marke zwei oder drei die sich gut auskennen.
die polizisten die du meinst sind die älteren, aber den jüngeren machst du nichts mehr vor.
aber ist jeden seine eigene entscheidung und es muss auch jeder selber mit den konsequenzen klar kommen.
Chris ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.11.2010, 10:43   #35
Elchsfell
Gesäßhuster, aber wie!?!
 
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Zitat:
Zitat von Nexuid Beitrag anzeigen
@... ich hab nur GEILE Rims drin (19" BBS RS GT),...
Joah, schaut bestimmt richtig geil aus mit der originalen Bremsanlage...
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Alt 17.11.2010, 15:12   #36
Manuel89
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Zitat:
Zitat von Chris Beitrag anzeigen
alter schwede, du hast eine einstellung.
ich bin ab 1.12 polizist und ich kann dir sicher sagen, ob das jetzt
ein 2jz ist oder ein 7m.
habe auch mit einigen anderen gesprochen die mit mir die ausbildung starten
und glaub mir, es gibt bei jeder marke zwei oder drei die sich gut auskennen.
die polizisten die du meinst sind die älteren, aber den jüngeren machst du nichts mehr vor.
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Alt 17.11.2010, 15:57   #37
Timber
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pfff 2jz.... bau nen LS7 ein!
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Alt 17.11.2010, 16:06   #38
Tyandriel
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ach, Quark, M 137 E 63! Oder wenn schon 12 Zylinder, dann gleich nen MTU MB 873-Ka 501. Der hat auch 4Liter Hubraum (pro Zylinder).
__________________
He scratched my car, killed my dog and took my wife... first things first.
rest in pieces
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Alt 17.11.2010, 16:17   #39
Stephan89
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Beim panzermotor gibts auch keine spritprobleme mehr^^ der säuft alles^^
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Alt 17.11.2010, 16:34   #40
Timber
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also ich meinte das ernst
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Alt 17.11.2010, 19:50   #41
Lords
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mit dem 2jz ist es wenigstens noch eine toyota supra
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Turbo-Terror

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www.redline-performance.ch

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Alt 17.11.2010, 20:43   #42
Andreas-M
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Andreas-M wird schon bald berühmt werden
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wenn der polizist nicht gerade selber supra-fan ist und sich damit beschäftig, oder selbst eine hat, wird kein Polizist den unterschied zwischen 2 reihensechsern erkennen, auf denen bei beiden toyota 3000 drauf steht...
__________________



Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------
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Alt 17.11.2010, 20:45   #43
SteveMcQueen
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Ob ich in Österreich auch das 430 SAE PS HKS Kit eingetragen bekomme mit angepasster Bremsanlage? Liegt ja schon alles bei mir zuhause.
__________________


Suche für Schwarze Innenausstattung sämtliche Teile!
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Alt 17.11.2010, 21:37   #44
ronco86
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hat sich erledigt.

Geändert von ronco86 (18.11.2010 um 09:15 Uhr).
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Alt 18.11.2010, 09:22   #45
Timber
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weil du "Oberösterreich" gelesen hast
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