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#31 |
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AW: Wasser gekühlten Ladeluftkühler
Habe die Erfahrung gemacht, das die Temperatur an der Dk immer ziemlich genau der Ansaugtemperatur entspricht. Also der Kühler kühlt dicke was weg.
D.h. Ansaugtemp sowie Temp an der Dk und Außentemperatur sind bis auf 2-3°C immer gleich... ![]() Mit dem Wassernebel müsste man es ja dann schaffen die Temp auf ein Niveau < der Außentemperatur zu bringen. Da ich damit aber keine Erfahrungen haben sage ich auch nichts dazu, will nicht zu der "das muss aber so sein weil ich das sage" und "ich hab mal gehört" Fraktion gehören...
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#32 | |
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AW: Wasser gekühlten Ladeluftkühler
Zitat:
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#33 |
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AW: Wasser gekühlten Ladeluftkühler
und wieso is dat ding noch nich in biete!!fotos,du lhbl.................
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#34 | |
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AW: Wasser gekühlten Ladeluftkühler
Zitat:
-dicker LLK -Turbo der nicht aus dem letzen Loch pfeift, damit die Luft garnicht erst aufgeheizt wird Wiegesagt, ich halte sowas für sinnvoll wenn man in der Stadt unterwegs war und sich der Kühler aufgeheitzt hat, um den dann runterzukühlen. Wenn man nur fährt denke ich braucht man sowas nicht...
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#35 | |
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AW: Wasser gekühlten Ladeluftkühler
Zitat:
"Wofür soll das gut sein"....... ...hätte ja auch schreiben können das das quatsch ist ,....aber mich hat da eher die antwort des treatstellers interessiert, da ich nicht weiss was er so weiss........zumindest weiss ich jetzt was er nicht weiss ![]() ...mir kommt das im mom . manchmal so vor als wenn schon grosse ferien sind ![]() |
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#36 | |
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AW: Wasser gekühlten Ladeluftkühler
Zitat:
.......ich halte genau das wiederrum für quatsch,..denn in welcher stadt brauchste denn 100 % deiner leistung,....oder gibts auch stätte wo man > 50km/h fahren darf ![]() Also butter bei die fische,..is doch eher nur was für die meile fahrer ![]() |
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#37 |
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AW: Wasser gekühlten Ladeluftkühler
Drum sag ich ja, wenn man in der Stadt unterwegs war.
Freut mich übrigens, das wir mal einer Meinung sind... ![]()
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#38 | |
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AW: Wasser gekühlten Ladeluftkühler
Zitat:
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#39 |
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AW: Wasser gekühlten Ladeluftkühler
.....ebend nicht........
......ich hab nen löffel genommen ![]() ......soll ich dir samstag auch einen mitbringen ![]() |
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#40 |
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AW: Wasser gekühlten Ladeluftkühler
mach mal,will ja ja mithalten können mit euch GROßEN...............
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#41 |
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AW: Wasser gekühlten Ladeluftkühler
Probiers doch einfach aus.
Und stell endlich mal nen Dyno rein, dann is Ruhe denk ich. ![]()
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CNC Fräs- und Drehteile auf Wunsch gibts bei mir. ![]() Gebe Kurbelwellen zum Überarbeiten günstig ab.. Verkaufe 7M Kopf 180€ incl . Versand 7M Block, wurde bereits mit Stirndeckel zusammen Plangedreht. Benötigt zweites Übermaß, Anbauteile dabei. 150€ ![]() |
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#42 |
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AW: Wasser gekühlten Ladeluftkühler
machen wir in marl,1 mal ohne und dann mit nem wasserschlauch,den dann GUIDO artgerecht halten darf......................
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#43 | |
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AW: Wasser gekühlten Ladeluftkühler
Zitat:
Achtung, Theoretiker-Alarm: Die unter idealen Bedingungen mögliche Abkühlung ist im hx-Diagramm abzulesen: http://www.bosy-online.de/hx-diag.pdf Den Schnittpunkt von Außentemperatur und -feuchte suchen (z.B. 30°C bei 40% rel. Feuchte an einem schönen Sommertag) dann dem Verlauf der roten Linien nach rechts unten folgen, bis zur letzten Linie für 100% rel.Feuchte. nun wieder waagerecht nach links der Linie folgen und man kommt auf knapp unter 20°C. In einem Lüftungsgerät, in dem das zugeführte Wasser unter Hochdruck extrem vernebelt wird, erreicht man diese Werte auch genau so. Das heißt dann adiabatische Kühlung. Beim LLK müßte man eine 'Nebelwand' etwas vor dem LLK aufbauen, damit die Verdunstung schon abgeschlossen ist, wenn die Luft durch den LLK geht. Die Feststellung ist so auch richtig. Das liegt daran, das die Luft während eines Regens nahezu 100% Luftfeuchte aufweist, damit findet keine Verdunstung mehr statt und es wird keine "Verdunstungskälte" erzeugt. Rajko |
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#44 |
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AW: Wasser gekühlten Ladeluftkühler
danke für diese qualif. erklärung.............
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#45 |
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AW: Wasser gekühlten Ladeluftkühler
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