27.05.2012, 21:24 | #422 | |
Registrierter Benutzer
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AW: Supras sind Wundertüten
So, hab grad den 150 KM/h Warnkontakt aus dem Tacho rausgeschmissen. Hatte sich wohl irgendwie was verhakt, sodaß der Zeiger bei 150 stehen geblieben ist. Jetzt war's mir zu blöd, zumal mich das Springen des Zeigers bei 150 schon immer genervt hat.
Dafür hab ich das ganze so verkabelt, daß es immer scharf gescchaltet ist. Man muß dann halt den Summer abhängen, weil's sonst immer piepst, wenn die Zündung an ist.
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Zitat:
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28.05.2012, 16:50 | #423 | |
Registrierter Benutzer
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AW: Supras sind Wundertüten
So, heute hab ich das Bremsenzeug bestellt.
Sandlter GT Scheiben vorne, Goodridge Leitungen sowie EBC RedStuff Beläge rundum. Hinten bleiben die Serienscheiben, da machen meiner Meinung nach von der Bremswirkung her bessere Scheiben sowieso keinen Sinn.
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Zitat:
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28.05.2012, 19:09 | #424 |
Registrierter Benutzer
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AW: Supras sind Wundertüten
Da bin ich mal auf einen Erfahrungsbericht gespannt. Bin auch am überlegen mir diese Scheiben zu holen. Allerdings kann ich mich nicht zwischen den RS und den GT entscheiden. Gibt es da beim Bremsverhalten einen großen unterschied?
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28.05.2012, 19:12 | #425 | ||
Junger Hüpfer
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AW: Supras sind Wundertüten
Zitat:
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Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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28.05.2012, 19:45 | #426 | ||
Registrierter Benutzer
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AW: Supras sind Wundertüten
Zitat:
Für die Straße würde ich sagen, nimm die geschlitzten. Die Bremswirkung hängt eher an den Belägen, die Scheiben müssen es halt mitmachen. Wie gesagt, man kann es so anschließen, daß der Warnkontakt immer geschlossen ist. Die Warnfunktion hab ich also erhalten bzw. schon unter 150 KM/h. Lediglich den Summer hab ich entfernt. Gibt ja noch ne Warnleuchte. Da könnte man sicher auch was umbauen, damit der Summer nicht bei Zündung an krach macht, aber das war mir den Aufwand nicht wert.
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Zitat:
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28.05.2012, 19:58 | #427 | |
Junger Hüpfer
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AW: Supras sind Wundertüten
Ich hab aber keine Ahnung vom verkabeln Außer du hast ne Anleitung für mich - keine TSRM Schaltpläne bitte
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28.05.2012, 20:15 | #428 | |
Registrierter Benutzer
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AW: Supras sind Wundertüten
Da ich noch nen 2. Tacho habe, konnte ich das schnell fotografieren.
Bild 1 ist das, was man am Tacho rausschmeißen kann. Ist an 2 Schrauben fest, die rausdrehen, den Müll entfernen, danach wieder reinschrauben. Auf Bild 2 muß man dann das Blau/Graue Kabel an die Stelle mit dem E schrauben. Zum Schluß das rote Kabel ganz weg, damit setzt man den Summer außer Gefecht. Muß noch testen, ob das alles so funzt, vom Prinzip her sollte es aber passen, das Konstrukt am Tacho macht ja nix anderes, als den Kontakt zwischen den beiden Anschlüssen herzustellen.
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Zitat:
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28.05.2012, 20:20 | #429 | |
Junger Hüpfer
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AW: Supras sind Wundertüten
Alles klar
Wenn das wirklich klappt, dann isses ja mal richtig einfach
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28.05.2012, 20:36 | #431 | |
Registrierter Benutzer
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AW: Supras sind Wundertüten
Nein, es schaltet das Wasstemperatur-Warnsystem scharf, bestehend aus ner Leuchte und nem Summer.
Frag mich aber nicht, ab wieviel Grad das warnt, bestimmt erst aber 110 oder so.
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Zitat:
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28.05.2012, 20:36 | #432 | |
Junger Hüpfer
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AW: Supras sind Wundertüten
Wenn man schneller als 150km/h fährt und die Temperatur zu heiß wird, dann wird damit ein Summer geschaltet, welcher dich warnt, dass deine Temperatur zu hoch ist.
Bist du noch nie schneller als 150 gefahren?
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28.05.2012, 20:39 | #434 | |
Junger Hüpfer
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AW: Supras sind Wundertüten
Den Warnschalter sieht man bei 150km/h. Da zuckt die Tachonadel so hin und her.
Aber wenn du davon noch nie was mitbekommen hast ist es doch gut - oder schlecht wenn es bei dir kaputt sein sollte
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28.05.2012, 20:39 | #435 | |
Registrierter Benutzer
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AW: Supras sind Wundertüten
Kein Wunder, wenn die Karre nur zerlegt auf dem Hof steht.
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