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Alt 30.09.2015, 21:50   #16
US-Supra
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US-Supra befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Alu-Kühler

Zitat:
Zitat von Toshi Beitrag anzeigen
Lese doch bitte meinen Beitrag nochmal
Ups.
Entschuldigung. Hab den glaube ich übersehen und nur den vom Spargelstecher gelesen.
Ich werd die Nacht mal die Suche quälen.
Wenn ich den Beitrag finde, poste ich denk Link hier.
__________________
US-MK3 Turbo 5/90
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Alt 30.09.2015, 22:53   #17
Michael
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Michael befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Alu-Kühler

Habe zufällig eine Pumpe vom Prius liegen.
Von den Anschlüssen könnte es passen.
Brauche dann theoretisch nur noch einen passenden Kühler.
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Alt 30.09.2015, 23:06   #18
Toshi
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Toshi befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Alu-Kühler

Zitat:
Zitat von Michael Beitrag anzeigen
Habe zufällig eine Pumpe vom Prius liegen.
Von den Anschlüssen könnte es passen.
Brauche dann theoretisch nur noch einen passenden Kühler.
http://www.japspeed.com/index.php?page=product&info=720

oder nen Hunni mehr und Mishimoto im selben Shop

http://www.japspeed.com/index.php?page=product&info=508
__________________
LG
Toshi
Toshi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.09.2015, 23:07   #19
US-Supra
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US-Supra befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Alu-Kühler

Ich glaube, ich habe ihn gefunden.
Sind zwar keine Bilder drin, aber ist an sich recht gut erklärt.
http://www.supra-forum.de/showthread.php?t=16770
Elektrischer Anschluß denke ich in reihe zur Pumpe ein Relais mit Öffnerkontakt, daß über Zündplus angesteuert wird.
Das zusammen dann parallel zu den vorhandenen (auf Dauerplus umgebauten) E-Lüftern anstecken und dann sollte an sich eine schöne Nachlaufkühlung vorhanden sein.

Vielleicht noch nen anderen Temperaturschalter dazu, der etwas früher einschaltet.
Habe bei meiner Suche einen Beitrag gefunden, in dem ein 85°C Schalter empfohlen wird, der Plug and Play passen soll.
Die Bezeichnung ist: Triscan 8625 51087. (Derzeit massive Lieferprobleme bei diversen Anbietern.)
Alternative: Herth & Buss J5655000 (Danke Mk3Luxemburg)


Wenn man dann ohnehin die Viscokupplung behält, würde sich das stärkere Lüfterrad anbieten.
Teilenummer dafür ist 16361- 42020. Sind dann 10 Flügeldran statt 7.
Habe ich hier gefunden: http://www.knight-rider.privat.t-onl...erkuehler.html
Der Preis ist leider nicht mehr aktuell. Hab mir das anfang des Jahres gegönnt. Um die 170€, aber immerhin, es war noch lieferbar.
__________________
US-MK3 Turbo 5/90

Geändert von US-Supra (05.10.2015 um 22:31 Uhr). Grund: Alternative Teilenummer für Temperaturfühler eingefügt
US-Supra ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.10.2015, 06:09   #20
patrickp1979
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patrickp1979 kann nur auf Besserung hoffen
AW: Alu-Kühler

Lass den Viscolüfter drin ist besser ;-)
patrickp1979 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.10.2015, 10:15   #21
pmscali
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pmscali wird schon bald berühmt werden pmscali wird schon bald berühmt werden
AW: Alu-Kühler

Zitat:
Zitat von Michael Beitrag anzeigen
Du kannst nen anderen schalter verbauen und alle lüfter rausschmeissen und 2 große lüfter verbauen in verbindung mit einem 85grad öffner, ich hab das so verbaut die lüfter "VOR" dem kühler. Somit entfällt die visco und schleppst die nicht unnötig mit.
Wie passt es dann mit dem Klima-Kondensator?

Wie ist denn dein Fahrprofil?
Durch die Bank weg. Stadt, Land, AB. Siehe Berlin, Oldenburg

Ich hätte gerne die Zitate anders dargestellt. Bin für mein Alter wahrscheinlich zu dumm .

Dank an Euch, muß denken

Schönen Abend erstmal .

Gruß Michael

Die Lüfter kannst du natürlich auch Saugend hinter dem Kühler verbauen,

bei mir ist kein Klimakondensator mehr vorhanden und ich will den Platz hinter dem Kühler frei lassen für einen Wllk.
__________________
Supra Support bzw. anfragen für Supra WhatsApp Gruppe bitte PN schreiben.
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Alt 01.10.2015, 12:56   #22
sche1
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sche1 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Alu-Kühler

Zudem sollte man die zuverlässigkeit von solchen(hochwertigen) elektrolüftern z.Bsp. SPAL geraffel etc. beachten. Dan raucht dieser schrott wieder ab und voila du hast keine kühlung mehr und du bleibst stehen.
Investier lieber in eine OEM Aisin Viskokupplung und du hast wieder 15 jahre ruhe. Gibt nichts zuverlässigeres als einen viskolüfter.
__________________
"Mehr Leistung macht ein Auto auf der Geraden schneller, weniger Gewicht macht es überall schneller"
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Alt 01.10.2015, 14:22   #23
Michael
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Michael befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Alu-Kühler

Moin moin,

Dank an alle für Eure Tip's und Ratschläge .
Ich verbleibe jetzt wie folgt;
- Alu-Kühler mit den 2 originalen E-Lüftern,
- Visko mit 10-Blatt ( Dank Toshi )
- zus. elek. Wasserpumpe

Wie gesagt, nochmal Danke. Vielleicht sieht man sich auf dem einen
oder anderen Treffen.

Gruß Michael
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Alt 01.10.2015, 14:54   #24
Silent Deatz
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
AW: Alu-Kühler

Die Viskokupplung solltest du entweder neu befüllen oder halt ne neue kaufen. Danach macht der Visko mehr Lärm als die Supra
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Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
Silent Deatz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.10.2015, 16:46   #25
Snake23
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Snake23 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Alu-Kühler

Gibts diesen Dichtungs-/Überholungssatz für die Visko noch? Vermutlich muss ich meinen auch irgendwann mal wieder machen.
Snake23 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.10.2015, 16:57   #26
Silent Deatz
Junger Hüpfer
 
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
AW: Alu-Kühler

So etwas gab es mal? Vor Jahren konnte man noch das Viskoöl bei Toyota bestellen. Aber das geht bestimmt seit 5 oder 6 Jahren nicht mehr. Über die Suche kannst du aber die benötigte Viskosität für das Öl finden.
Das Öl gibts es dann im Zubehörbereich von RC-Autos (Dämpferöl)
__________________

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Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
Silent Deatz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.10.2015, 19:14   #27
Mk3Luxemburg
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Mk3Luxemburg zeigte ein beschämendes Verhalten in der Vergangenheit
AW: Alu-Kühler

Zitat:
Zitat von Michael Beitrag anzeigen
Habe zufällig eine Pumpe vom Prius liegen.
Von den Anschlüssen könnte es passen.
Brauche dann theoretisch nur noch einen passenden Kühler.
Kannst mal ein Foto machen von der Pumpe samt Anschlussdurchmesser Angabe bitte? Danke im voraus.
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Mk3Luxemburg ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.10.2015, 22:12   #28
Michael
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Michael befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Alu-Kühler

Zitat:
Zitat von Silent Deatz Beitrag anzeigen
So etwas gab es mal? Vor Jahren konnte man noch das Viskoöl bei Toyota bestellen. Aber das geht bestimmt seit 5 oder 6 Jahren nicht mehr. Über die Suche kannst du aber die benötigte Viskosität für das Öl finden.
Das Öl gibts es dann im Zubehörbereich von RC-Autos (Dämpferöl)
Moin moin,
kannst Du mir sagen, was es für Öl ist.
Oder was würde es an Alternativen geben.

@ Mk3Luxemburg: Bekommt Ihr.

Gruß Michael
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Alt 02.10.2015, 05:20   #29
dreas
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dreas wird schon bald berühmt werden
AW: Alu-Kühler

Zitat:
Zitat von Michael Beitrag anzeigen
Moin moin,
kannst Du mir sagen, was es für Öl ist.
Oder was würde es an Alternativen geben.

@ Mk3Luxemburg: Bekommt Ihr.

Gruß Michael
hallo Michael , es ist 6000 oder 7000 er öl zb von Conrad... hab ich selber bei mir drinne seit jahren, funktioniert perfekt!!

gruss
__________________
Gott schuf den GTI und die Hölle die SUPRA !!!
dreas ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.10.2015, 11:35   #30
Michael
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Michael befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Alu-Kühler

Moin moin,
anbei 2 Bilder von der WP Prius.
Die Anschlüsse sind: außen 16mm / innen 12mm.
Gruß Michael
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg DSCI0329.JPG (139,1 KB, 16x aufgerufen)
Dateityp: jpg DSCI0331.JPG (157,6 KB, 15x aufgerufen)
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