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#1 | |
Registrierter Benutzer
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AW: Leistungsmöglichleiten
Zitat:
Gibs nix,mein lieber man!
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#2 |
Registrierter Benutzer
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AW: Leistungsmöglichleiten
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#3 |
Registrierter Benutzer
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AW: Leistungsmöglichleiten
Hättest du in dem jahr in dem du dich schlau gemacht hast Suprastore mal in Google eingegeben oder im Amerikanischen Forum in der suche,wüsstest du wie verlässlich Toozer die Teile die man bestellt verschickt!
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#4 |
Registrierter Benutzer
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AW: Leistungsmöglichleiten
ich sag dir was das problem ist... alle 2 wochen meldet sich hier jemand an (meistens stellt sich nach ein paar seiten heraus dass er unter 20 ist) und schreibt was von MKIV-kaufabsichten und wahnsinnigen PS zahlen...
bei 98% dieser leute kommt es nichtmal zum kauf einer runtergerittenen UK-supra darum will hier keiner energie verschwenden solange das auto nicht da ist ![]() wenns vernünftig gemacht ist entscheidet eigentlich nur die portokasse in welchen leistungsregionen du dich bewegen kannst... aber mit deinen 15 scheinen wird da nicht viel gehen wenn man neben motortunereien noch bedenkt dass man vernünftig breite räder auf der HA, 4" abgasanlage, ordentliche bremsen und alles andere drumherum benötigt. für 15000 rhd supra kaufen und dann 50000 investieren... |
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#5 |
Registrierter Benutzer
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AW: Leistungsmöglichleiten
hab einen unter den Kunden der jetzt mind.1200 machen will.
Da stecken aber allein im Motor an Teilen schon 20000. Ohne Kupplung,Wellen,Bremsen,E85 pumpen und all den anderen quatsch. Für 15000 kommst auf sagen wir mal 700 ordentlich gemacht und 1000 für ein paar Wochen!
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#6 | |
Registrierter Benutzer
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AW: Leistungsmöglichleiten
Zitat:
alles was zwischen mir und meinem projekt steht ist der verkauf meines jetzigen auto´s welches schon bei autoscout24 und mobile.de steht. dann hab ich schneller ne supra als du "Toyota" sagen kannst. "das einzige was bei mir blubbert ist der v8 in meiner supra" das klingt eher nach "ätsch ich hab nen V8 lalalala, ich bin besser als du ätsch" ich bitte dich..., sprich nicht über das alter anderer ![]() |
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#8 |
Registrierter Benutzer
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AW: Leistungsmöglichleiten
Nee, nur weiter so ... Popcorn ist noch nicht aufgemampft.
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Gruss Gummel '93 MKIV LHD 6Spd + Turbonetics GT-K + AEM2 + High Boost current: 26,92 PSIg @5645RPM ![]() Mitsubishi Lancer Evolution X MR + Akrapovic Titanium Exhaust + Stage 3 tuned ![]() ![]() |
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#9 |
Registrierter Benutzer
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AW: Leistungsmöglichleiten
Ist doch in 3-4 Beiträgen alles konstruktive geschrieben worden.
Der Rest ist Off-Topic und sollte weg. Soll ja keine ABM-Maßnahme werden hier und dem Threadsteller hilfts gar nix - Also bitte cleanen! Danke! |
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#10 |
[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
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AW: Leistungsmöglichleiten
Ich find diese Diskussion hier viel interessanter
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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#11 |
Registrierter Benutzer
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AW: Leistungsmöglichleiten
![]() Kam nicht erst vor kurzem wieder etwas im TV zum Thema Supra und 1000PS ...ach nee, die hatte ja nur 500 -lahme Kiste! |
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#12 | |
Registrierter Benutzer
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AW: Leistungsmöglichleiten
Zitat:
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#14 |
[NSH]Ehrenschweizer
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AW: Leistungsmöglichleiten
Och nö, nicht NOCH ein mkiv.de
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#15 |
Registrierter Benutzer
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AW: Leistungsmöglichleiten
ich moechte ne mk4 weil sie mir einfach gefàellt und den motor eben geil finde.
mit joerg hab ich schonmal kontakt aufgenommen zwecks motor angelegenheiten etc. die 4 stellige ps ist ein langfristiges ziel (IRGENDWANN), den anfang bitte richtig lesen. wenn ich jetzt eine schoen haltbar auf 600+ ps bekomme bin ich schon zufrieden. man sollte sich auch ja auch erstmal an die leistung rantasten. das reicht auf jedenfall um nem porsche heini mal die levieten zulesen und vorallem den kaspern mit ihren vw II vr6 turbos zuzeigen wos langgeht. die spaten die sich einfach nen turbo in den vw bauen, dann denken sie haben 500+ ps und sich nich erklaeren koennen warum ihnen nach 2000km ein ventil bricht oder der kolben abkackt. tips kann ich vor allem in richtung kauf gebrauchen, wo liegen so versteckte ecken in die man schauen sollte um nicht irgendeinen muell zukaufen etc etc. sry wegen den vielen "ue, oe" :-) ich bin gerade in domodossola (nord italien) im lokfuehrer aufenthaltsraum, und die italienische tastatur hier hat solche umlaute nich :-)) |
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