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#1 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Hi-Fi Tuning Depp macht Anfänge
Zitat:
Was mich etwas verunsichert: eigentlich kenne ich hochpreisige Pioneer Radios schon als ziemlich solid. Wenn da jemand die Haptik auf alt gemacht hat, wär's ok, sollte sich aber nicht wacklig anfühlen, als würde gleich was kaputt gehen beim drücken. Kannst du das "fühlt sich billig an" etwas konkretisieren ? Danke und Gruß John
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Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe. |
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#2 | ||
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Junger Hüpfer
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AW: Hi-Fi Tuning Depp macht Anfänge
Zitat:
Die Grundidee find ich auch super, weil ich auch schon länger auf so ein neues aber klassisches Blaupunkt Radio schiele. Aber wenn Gitplayer nun meint, dass es für unsere Autos zu breit ist und man basteln und schneiden muss, dann fällt das auch raus.
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![]() Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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#3 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Hi-Fi Tuning Depp macht Anfänge
Also mit dem DIN Schacht habe ich keine Probleme, das ist bei der MK3 DIN 1 soweit ich weiß und bei der MK2 anscheinend auch, kann das sein dass du das amerikanische Modell hast? Die hatten ja Leder-Naht-Imitat. Bei mir ist es das "billige" der Celica
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#4 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Hi-Fi Tuning Depp macht Anfänge
Zitat:
Edit: Sunji hatte sich das Ding auch gekauft, wir haben also nicht DASSELBE Radio probiert, sondern 2 vom gleichen Modell, nur falls jemand denkt, es würde an meinem Radio liegen. ![]() |
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