Ladedruck entweicht an den Einspritzdüsen

[Lucky Luke]

Die Dichtringe zum Kopf sind 2 Jahre bzw. 4.500 km alt.
Diese fühlen sich noch relativ weich an.

Ich tippe eher auf die Tüllen zur Fuelrail.
Die machen einen recht wabbelligen Eindruck.
Vermutlich geben diese bei anstehenden Ladedruck nach und die Düse wird aus ihrem Sitz in Richtung Fuelrail gedrückt.

Es drückt an allen Düsen raus, unabhängig der Kurbelwellenstellung.

Ich meine mich zu erinnern, dass hier im Forum vor etlichen Jahren sich jemand zu dem gleichen Thema geäusert hatte. Finde es aber nicht über die Suche.