Hilfe beim Supra Kauf.

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Zitat von TeddyOnTour

Guten Morgen liebe Leute,

die erste Supra-Besichtigung war ein Erlebnis!
Als wir auf dem Hof ankamen hörte man, dass der Supra gerade gestartet wird und aus der Garage kam eine Wolke, als würde mein Opa mit seinen Kumpels zum Trabant-Treffen fahren.
Die Rauchwolke hatte einen bläulichen Farbton.
Mit warmen Motor war die Wolke nicht mehr da.
Der Halter war stark angetrunken, verschüttete ein paar mal Bier auf der Motorhaube und aschte mehrmals auf das Targadach und das Heck.
Der Motor und das Fahrwerk hatten einen Ölfilm, das Kühlwasser war bereits orange angelaufen und der Motor war wohl mit der bunten Mix-Tüte aus dem Obi montiert.
Das Fahrzeug hatte zwei verschiedene Rottöne. Angeblich wurde das Fahrzeug einmal komplett lackiert!
Der Schriftzug Toyota Supra war mit pinsel händisch sehr schlecht nachgezogen.
Rost haben wir lediglich bei den hinteren Kotflügeln gefunden auf der Innenseite.
Beim Kofferraum waren so Knuppel in dem Lack, keine Ahnung was das ist.
Die Anzeige für den Turbolader ging, sowie die Sitzheizung und Servolenkung nicht.
Die Einstellungen für die Seitenspiegel waren vertauscht.
Die Lautsprecher in der Mittelkonsole waren einfach rein gesägt und lagen da einfach drinnen, das hätte man wenigstens gescheit abdecken können.
Die Bremse kam sehr spät. Wenn der Motor kalt ist, geht er ständig aus im Leerlauf.
Er selbst hatte das Differenzial mal provisorisch getauscht. Das ist das einzige, was seiner Meinung gemacht werden müsste.
Zu den beiden Radios, die wären seiner Meinung normal..
Die Teleskopantenne funktioniert noch.
Den Supra hat er erst vor 7 Monaten gekauft und selbst 150 km bewegt.
Das Fahrzeug stand davor 10 Jahre.


Ein Paar Bilder:
https://ibb.co/3kMq1yM
https://ibb.co/fdkSTfz
https://ibb.co/bzPLxry
https://ibb.co/b3b97YS
https://ibb.co/GH2pSTb
https://ibb.co/PFG9TzP


Ich bin sehr gespannt auf den 14.9. da schaue ich mir 3 weitere an.

Ja gut, wenn der Motor davor nicht gelaufen ist und die Batterie ab war, kann das schon mal sein, dass die schlecht laufen. Das gibt sich häufig nach den ersten Kilometern bis die ECU wieder alles im Griff hat.

Rost in den Kotflügeln heißt in der Regel durchgerostet, da sind 3mm Unterbodenschutz drauf, wenn du da was siehst, ist das Blech dahinter schon weg.

So ist das Auto wohl eher 6000 wert. Vor allem weiß man nichts zur Historie vom Motor, der war mit Sicherheit schon mal draußen, sind auch etliche Teile schlecht lackiert.

Und 10 Jahre Standzeit heißt im Normalfall mal mindestens Zahnriemen etc. tauschen, alle Flüssigkeiten neu...

Würde sagen ist alles machbar mit Ahnung und Zeit, steckt aber noch Arbeit drinnen.

Für 6 kaufen, nochmal 8 reinstecken, dann könnte das vielleicht wieder werden.